Système D'alerte De Crevaison; Etalonnage Du Système D'alerte De Crevaison - Honda JAZZ Manuel Du Propriétaire

Système d'alerte de crevaison
Au lieu de mesurer directement la pression de chaque pneumatique, le système d'alerte de
crevaison du véhicule surveille et compare le rayon de roulement et les caractéristiques de
rotation de chaque roue et pneumatique pendant la conduite afin de déterminer si un ou
plusieurs pneumatiques sont sous-gonflés de façon significative. Cela entraîne l'activation du
témoin du système d'avertissement de perte de pression/basse pression des pneus et
l'affichage d'un message sur l'écran multi-informations.
■
Etalonnage du système d'alerte de crevaison
Démarrer l'étalonnage du système d'alerte de crevaison dans chacun des cas suivants :
•
Réglage de la pression d'un ou plusieurs pneus.
•
Permutation des pneumatiques.
•
Remplacement d'un ou plusieurs pneumatiques.
Avant d'étalonner le système d'alerte de crevaison :
•
Régler la pression des pneus à froid sur l'ensemble des quatre pneus.
S'assurer que :
•
Le véhicule est complètement arrêté.
Modèles avec boîte de vitesses manuelle
•
Le frein de stationnement est serré.
Modèles avec transmission à variation continue
•
Le levier de vitesses est en position
Tous les modèles
•
Contacteur d'allumage sur MARCHE
*1 : les modèles équipés du système d'accès sans clé ont une touche ENGINE START/STOP au lieu d'un
contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les modèles
( P
.
w (
*1 .
uuPendant la conduiteuSystème d'alerte de crevaison
1Système d'alerte de crevaison
Le système ne surveille pas les pneumatiques pendant la
conduite à faible vitesse.
Les conditions telles que des températures ambiantes faibles
ou des changements d'altitude affectent directement la
pression des pneus et peuvent entraîner l'activation du
témoin du système d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison.
La pression des pneus appliquée et contrôlée :
•
Par temps chaud peut devenir insuffisante par temps froid.
•
Par temps froid peut devenir excessive par temps chaud.
Le témoin de basse pression des pneus ne s'allume pas en cas
de gonflage excessif.
Le système d'alerte de crevaison peut ne pas fonctionner
correctement si le type et la taille des pneumatiques ne sont
pas identiques.
Veiller à utiliser des pneumatiques de type et de taille identiques.
Contrôle et entretien des pneumatiques
2
Le témoin du système d'avertissement de perte de pression
d'alerte de crevaison peut s'allumer avec un peu de retard ou
ne pas s'allumer dans les conditions suivantes :
•
accélérations et décélérations rapides, ou de braquage du
volant.
•
conduite sur routes enneigées ou glissantes.
•
utilisation de chaînes à neige.
Le témoin du système d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison peut s'allumer dans les conditions
suivantes :
•
une roue galette
•
les pneumatiques sont soumis à une charge plus
importante et moins bien répartie, telle que lors de la
traction d'une remorque, que pendant le calibrage.
•
utilisation de chaînes à neige.
Suite page suivante
P. 515
* est utilisée.
449