Système De Freinage Antiblocage (Abs); Fonctionnement Du Système Abs - Honda JAZZ Manuel Du Propriétaire

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Système de freinage antiblocage (ABS)
ABS
Ce système permet d'éviter le blocage des roues et de garder le contrôle directionnel du
véhicule en serrant et en desserrant les freins beaucoup plus vite que le conducteur ne pourrait
le faire lui-même.
Le système de répartition électronique de la force de freinage (EBD), intégré au système ABS,
distribue également la force de freinage entre les roues avant et arrière en fonction de la
charge du véhicule.
Ne jamais pomper sur la pédale de frein. Laisser l'ABS agir en maintenant une pression ferme
et constante sur la pédale de frein. Cette technique permet de continuer à "diriger le véhicule
tout en freinant à fond."
Fonctionnement du système ABS
Lors de l'actionnement de l'ABS, de légères pulsations sont ressenties au niveau de la pédale
de frein. Continuer de maintenir la pédale de frein fermement enfoncée. Sur chaussée sèche,
il est nécessaire d'appuyer très fortement sur la pédale de frein pour que l'ABS soit activé.
Sur de la neige ou du verglas, il est possible de ressentir le fonctionnement de l'ABS dès la
première tentative de freinage.
A une vitesse inférieure à 10 km/h, l'ABS est désactivé.
uuFreinuSystème de freinage antiblocage (ABS)
1Système de freinage antiblocage (ABS)
REMARQUE
Le fonctionnement du système ABS peut être affecté en cas
d'utilisation de pneumatiques de type et de taille incorrects.
Si le témoin ABS s'allume et reste allumé en cours de
conduite, alors le système est probablement défectueux. Bien
que cela n'affecte en rien le freinage normal, le système ABS
risque de ne pas fonctionner. Faire immédiatement inspecter
le véhicule par un concessionnaire.
L'ABS n'est pas conçu pour réduire le temps ou la distance
nécessaires pour que le véhicule s'immobilise : il est conçu
pour limiter le blocage des freins pouvant mener à un
dérapage et à une perte de contrôle du véhicule.
Dans les situations suivantes, la distance de freinage
nécessaire avant l'arrêt complet du véhicule peut être
supérieure à celle d'un véhicule sans ABS :
La chaussée est irrégulière, comme du gravier ou de la
neige.
Les pneus sont équipés de chaînes.
Il est possible qu'un bruit de moteur émane du compartiment
moteur au cours des contrôles du système, immédiatement
après avoir démarré le moteur ou au cours de la conduite.
Ceci est tout à fait normal.
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