Réglage De L'entraînement De Traction; Réglage Du Changement De Vitesse; Remplacement De La Bougie - Toro 824 XL Power Throw 38084 Manuel De L'utilisateur

Réglage de l'entraînement de
traction
Si le changement de vitesse passe les vitesses
correctement, mais la déneigeuse n'avance pas ou ne
recule pas, un réglage peut être nécessaire.
1. Vérifiez le réglage conformément aux points 4 et
5 des instructions de Montage de la tige de
commande de traction, page 11. Corrigez le
réglage si nécessaire.
2. Si le problème persiste alors que la tringlerie est
correctement réglée, adressez-vous à votre
concessionnaire Toro agréé.
Réglage du changement de
vitesse
Si la déneigeuse n'avance que lentement ou pas du
tout en première vitesse, ou s'il n'est pas possible
d'engager la cinquième vitesse, réglez la tringlerie de
changement de vitesse.
1. Débranchez le fil de la bougie et assurez-vous
qu'il ne puisse pas toucher accidentellement la
bougie (Fig. 25).
2. Mettez le changement de vitesse situé sur le
panneau de commande (Fig. 19) en deuxième
vitesse de marche arrière (position R
3. Retirez la goupille fendue et la rondelle.
Dégagez la tige de changement de vitesse hors
du trou du bras de changement de vitesse
(Fig. 6).
4. Pour régler la vitesse de marche avant de la
machine, vissez la tige de changement de vitesse
dans le tourillon (Fig. 7), dans un sens ou dans
l'autre. Allongez la tige pour obtenir une vitesse
de marche avant plus rapide, ou raccourcissez-la
pour ralentir la vitesse de marche avant.
5.
6.

Remplacement de la bougie

Utilisez une bougie Champion RJ–19LM avec un
écartement de 0,76 mm (0,030") entre les électrodes.
En conditions normales d'utilisation, l'écartement des
électrodes a tendance à augmenter progressivement,
et la bougie doit être remplacée toutes les 25 heures
de marche du moteur.
1.
2.
Important : Toute bougie fêlée, encrassée, ou
).
2
3.
4.
Réinsérez la tige de changement de vitesse dans
le bras de changement de vitesse, et fixez-la à
l'aide de la rondelle et de la goupille fendue.
Si vous n'obtenez pas la vitesse souhaitée,
répétez les points 3 à 5.
Nettoyez soigneusement autour de la bougie
pour éviter toute introduction d'impuretés dans
le cylindre lors du retrait de la bougie.
Débranchez le fil de la bougie et enlevez la
bougie de la culasse (Fig. 25).
abîmée doit être remplacée. Ne
nettoyez pas les bougies à l'aide d'un
jet de sable, d'un grattoir ou d'une
brosse métallique. Des grains de
matière abrasive pourraient se
détacher de la bougie, tomber dans
le moteur et l'endommager
gravement.
Réglez l'écartement des électrodes de la bougie
neuve à 0,76 mm (0,030") (Fig. 38). Montez
ensuite la bougie dans la culasse et serrez-la à
15 ft-lb (20,4 N m).
Reconnectez le fil à la bougie.
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