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Français
8. Entretien
Les travaux d'entretien et de réparation doivent
uniquement être réalisés par du personnel qua-
lifié !
DANGER ! Lors de travaux sur des appareils
électriques, il existe un danger de mort par
électrocution.
Lors de tous les travaux d'entretien et de répa-
ration, il faut mettre la pompe hors tension et
la sécuriser contre toute remise en marche non
autorisée.
Seul un électricien qualifié est autorisé à éli-
miner les dommages présents sur le câble de
raccordement.
Lors d'un contrôle du fonctionnement en raison
de temps d'arrêt prolongés, éviter tout contact
avec le fluide véhiculé.
Pour éviter un blocage de la pompe dû à des temps
d'arrêt prolongés, il est conseillé de contrôler à
intervalles réguliers (tous les 2 mois) la capacité
de fonctionnement en soulevant manuellement
l'interrupteur à flotteur ou en enclenchant direc-
tement et en laissant démarrer brièvement la
pompe.
Une usure minime des bagues d'étanchéité peut
mener à l'encrassement du liquide suite à un
écoulement d'huile de la chambre à huile. C'est la
raison pour laquelle la pompe doit être entretenue
après environ 2000 heures de fonctionnement par
une personne qualifiée ou le SAV de Wilo, afin de
contrôler surtout l'état d'usure des joints.
Seules des entreprises spécialisées ou le service
après-vente Wilo sont autorisés à ouvrir le moteur
encapsulé.
Nettoyage de la pompe
Selon l'utilisation de la pompe, il est possible que
des impuretés se déposent dans la crépine d'as-
piration et la roue. Après usage, rincer la pompe
sous l'eau courante.
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WILO SE 02/2018
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