Le Moteur Électrique Fonctionne Au Ralenti - Vetus BOW12512B Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation

Pannes
Le moteur électrique ne fonctionne pas du tout
- Vérifiez si l'interrupteur principal est en position 'MARCHE'
- Vérifiez si le fusible de courant de commande n'a pas fondu
- Vérifiez si le fusible de courant principal n'a pas fondu.
Dans tous les cas ci-dessus, la lampe 'POWER' ne s'allume
pas. Vérifiez s'il est possible de tourner l'hélice. Un morceau
de bois peut s'être coincé par exemple entre l'hélice et l'arbre
intermédiaire.
Le moteur électrique fonctionne au ralenti
- La batterie n'est pas assez chargée.
- Mauvais raccordement(s) électrique(s) par exemple par suite
de corrosion.
- Les balais n'assurent pas un bon contact.
- La capacité de batterie a diminué par suite de températures
extrêmement basses.
- Un filet de pêche ou des algues se sont pris dans l'hélice.
Le fusible de courant de commande a fondu
- Court-circuit dans le circuit de courant de commande;
contrôlez le câblage.
Le moteur électrique tourne (trop) vite, mais il n'y a
pas de force de propulsion
- Les pales d'hélice sont endommagées, un objet s'étant
coincé dans l'arbre intermédiaire d'hélice.
De l'huile fuit de l'hélice d'étrave
- Si de l'huile a coulé dans le bateau:
Contrôlez en premier lieu le tuyau avec les raccords de
tuyau. Contrôlez la rondelle de retenue d'huile de l'arbre
d'entrée de la queue.
- S'il n'y a pas de fuite d'huile dans le bateau, contrôlez les
rondelles de retenue d'huile de l'arbre porte-hélice, dans le
couvercle de la queue.
N.B. Lors du montage du couvercle de la queue, enduisez les
deux vis de fixation d'un produit de colmatage (Loctite®).
1 ) Le fusible du courant de commande se trouve sur le moteur
de l'hélice d'étrave.
2 ) Hélice d'étrave Fusible: 'lent'
BOW12512B (12 V)
BOW12524B (24 V)
Manuel d'utilisation et instructions d'installation de l'hélice d'étrave 125 kgf, ø 250 mm
2
1 )
Code d'art.
500 A ZE500
300 A ZE300
1 ).
)
FRANÇAIS
39
020557.01