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2) GENERALITÀ
L'operatore IGEA LB è adatto per automatizzare porte a libro con massimo 2 pannelli
per operatore (fig.1). Per 2 coppie di pannelli utilizzare 2 operatori. Il motoriduttore
è elettromeccanico ed irreversibile, mantiene il blocco in chiusura ed apertura.
ATTENZIONE! L'operatore IGEA LB non è dotato di regolazione meccanica di
coppia. È obbligatorio utilizzare un quadro di comando del medesimo costruttore,
conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle direttive 2014/35/UE, 2014/30/
UE, 2006/42/UE e dotato di adeguata regolazione elettrica della coppia.
ATTENZIONE! L'installazione, la manutenzione e la riparazione, devono essere
eseguite solo da persone responsabili, professionalmente preparate ed istruite
sulle norme di sicurezza vigenti. È vietata qualsiasi operazione di manutenzione
dell'automatismo con alimentazione elettrica inserita.
3) DATI TECNICI
Tensione: .................................................................................................. 220-230V~50/60 Hz
Motore: ............................................................................................................... 24V 1500 min
Potenza: ..................................................................................................................................300 W
Assorbimento: ................................................................................1.7A (230V); 3,4A (110V)
Condensatore: ....................................................... 10µF 450V (230V); 40µF 250V (110V)
Classe isolamento: .................................................................................................................... F
Protezione termica: ...............................................................................130°C autoripristino
Lubrificazione: ........................................................................................Grasso permanente
Rapporto di riduzione: .................................................................................................. 1÷812
Giri albero uscita: .............................................................................................. 1.7 min
Tempo di apertura 90°: ....................................................................................................... 15s
Coppia fornita: ............................................................................................................... 320 Nm
Peso e lunghezza max anta:.....................2000N (~200kg) per lunghezza anta 2.5m
Reazione all'urto: ......................................Frizione elettrica (con quadro di comando)
Trasmissione del moto: ................................................................................... Braccio a leve
Arresto: .................................................................................. Finecorsa elettrici incorporati
Manovra manuale: ......................... Manopola di sblocco con chiave personalizzata
Numero di manovre: ............................................................................................... 15 cycle/h
Condizioni ambientali: ....................................................................................... -15 ÷ +55 C°
Grado di protezione: ......................................................................................................... IP 4X
Peso attuatore: .................................................................................................... 160N (~16kg)
Dimensioni: .................................................................................................................. Vedi fig.3
4) INSTALLAZIONE DELL'AUTOMAZIONE
Controllare che la porta scorra manualmente in modo regolare per tutta la corsa.
Se la porta non è di nuova installazione, controllare lo stato di usura di tutti i
componenti. Sistemare o sostituire le parti difettose o usurate. L'affidabilità e la
sicurezza dell'automazione è direttamente influenzata dallo stato della struttura
della porta stessa.
5) POSIZIONAMENTO
La posizione standard prevista per il fissaggio dell'operatore IGEA LB è rappresen-
tata in fig.1. Va fissato nella parte alta del pannello incernierato a parete. Tuttavia,
se gli ingombri non lo consentono, si può posizionare anche nel panello non
incernierato a muro (fig.4). Il verso di montaggio si cambia utilizzando l'uscita
albero desiderata ruotando l'attuatore come indicato in fig.2.
6) FISSAGGIO PIASTRA DI SUPPORTO (fig.5)
L'operatore viene fornito completo di staffa di fissaggio e braccio telescopico.
Identificato il punto di rinforzo del pannello saldare o fissare con delle viti la staffa
di ancoraggio rispettando le quote in fig.5. Fissare il motoriduttore alla piastra con
le 4 viti orientando il motoriduttore come destro o sinistro (fig.2).
7) FISSAGGIO BRACCIO TELESCOPICO
Con porta in posizione di apertura (fig.6):
- Infilare il quadro del braccio nell'albero di uscita del motoriduttore e bloccarlo
con il grano in dotazione.
- Sbloccare l'operatore azionando la leva di sblocco per permettere il movimento
agevolato del braccio (fig.9).
- Montare la staffa "S" al braccio guida "BG" con il perno e copiglia "P".
- Infilare il braccio guida "BG" al braccio motore "BM" rispettando la misura di
fig.6.
- Portare la staffa snodo "S" del braccio telescopico in posizione di fissaggio,
realizzare uno spessore di ancoraggio della staffa "S" in modo che il braccio
telescopico risulti livellato (fig.6).
- Il braccio motore "BM" deve sporgere dal braccio guida "BG" del valore indicato
in fig.6.
- Nel caso i pannelli siano stretti, può essere necessario accorciare il braccio
telescopico.
- Verificare manualmente il movimento della porta.
- A porta chiusa, verificare che il braccio motore "BM" risulti sufficientemente
inserito nel braccio guida "BG" (almeno 70mm).
- Ripetere le stesse operazioni per installare l'altro operatore.
8) PREDISPOSIZIONE DELL' IMPIANTO ELETTRICO
Predisporre l'impianto elettrico facendo riferimento alle norme vigenti per gli
impianti elettrici CEI 64-8, IEC364, armonizzazione HD384 ed altre norme na-
zionali. Prevedere un interruttore onnipolare omologato con apertura contatti
di almeno 3mm provvisto di protezione contro i sovraccarichi ed i cortocircuiti,
atto a sezionare, interamente o per zone, le automazioni dalla rete. Installare a
monte dell'automazione, se non già presente, un interruttore onnipolare omo-
logato con soglia 0,03A.
I componenti principali per una automazione sono (fig.7):
QR)
Quadro comando e ricevente incorporata.
D)
Scatola di derivazione.
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
-1
2500N (~250kg) per lunghezza anta 2m
S)
Selettore a chiave.
AL)
Lampeggiante con antenna accordata e cavo RG58.
M)
Operatore.
Ft-Fr) Coppia fotocellule esterne.
In fig.7 è riportata la morsettiera di collegamento dell'attuatore e la posizione
dove fissare il pressacavo che deve essere bloccato con adeguato serraggio.
Nel caso il motore giri in senso inverso, invertire i morsetti di marcia del motore "M".
Per il collegamento della centralina, fare riferimento al rispettivo manuale istruzioni.
9) REGOLAZIONE FINECORSA (fig.8)
- Togliere la copertura.
- Identificare i finecorsa per l'attuatore "SX" e per l'attuatore "DX".
- A cancello completamente chiuso ed aperto, ruotare la camma fino a percepire
lo scatto del micro di finecorsa interessato e bloccarla in posizione fissando la
vite.
-1
- Verificare il corretto intervento dei finecorsa.
- Montare il cofano di copertura .
- Se la centralina di comando, prevede la regolazione del tempo di lavoro, questo
deve essere regolato ad un valore leggermente superiore all'intervento dei
finecorsa dell'attuatore.
10) REGOLAZIONE COPPIA MOTORE
La regolazione di coppia del motore (antischiacciamento), viene regolata dal
MAX
quadro di comando. Vedere il manuale istruzione della centralina di comando.
La regolazione deve essere tarata per la minima forza necessaria ad effettuare
la corsa di apertura e chiusura completa e comunque entro i limiti previsti dalle
norme vigenti.
ATTENZIONE! Una regolazione di coppia eccessiva, può compromettere la sicu-
rezza antischiacciamento. Al contrario, una regolazione di coppia insufficiente,
può non garantire una corsa di apertura o chiusura corretta.
11) MANOVRA DI EMERGENZA
La manovra di emergenza viene effettuata attarverso comando a filo utilizzando
uno dei seguenti accessori (Fig.10): SEB , SET/S , SIBOXMOX.
Per ulteriori informazioni riguardanti il loro uso e installazione fare riferimento
alle istruzioni dei singoli accessori.
Nota: La manopola presente su questo modello non è utilizzabile per lo sblocco ma-
nuale. Risulta indispensabile pertanto installare uno dei comandi a filo sopracitati.
In Fig. 9 è illustrata la modalità di fissaggio del filo all'interno dell'attuatore.
12) VERIFICA DELL'AUTOMAZIONE
Prima di rendere definitivamente operativa l'automazione, controllare scrupo-
losamente quanto segue:
- Verificare che tutti i componenti siano fissati saldamente.
- Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza
(fotocellule, costa pneumatica, ecc).
- Verificare il comando per la manovra di emergenza.
- Verificare l'operazione di apertura e chiusura con i dispositivi di comando
applicati.
- Verificare la logica elettronica di funzionamento normale (o personalizzata)
nella centralina di comando.
13) USO DELL'AUTOMAZIONE
Poichè l'automazione può essere comandata a distanza mediante radiocomando
o pulsante di Start, è indispensabile controllare frequentemente la perfetta effi-
cienza di tutti i dispositivi di sicurezza. Per qualsiasi anomalia di funzionamento,
intervenire rapidamente avvalendosi di personale qualificato. Si raccomanda di
tenere i bambini a debita distanza dal raggio d'azione dell'automazione.
14) COMANDO
L'utilizzo dell'automazione consente l'apertura e la chiusura della porta in modo
motorizzato. Il comando può essere di diverso tipo (manuale, con radiocomando,
controllo accessi con badge magnetico, ecc.) secondo le necessità e le caratteri-
stiche dell'installazione. Per i vari sistemi di comando, vedere le relative istruzioni.
Gli utilizzatori dell'automazione devono essere istruiti al comando e all'uso.
15) MANUTENZIONE
Per qualsiasi manutenzione, togliere alimentazione al sistema.
- Lubrificare periodicamente le superfici di strisciamento del braccio telescopico.
- Eseguire saltuariamente la pulizia delle ottiche delle fotocellule.
- Far controllare da personale qualificato (installatore) la corretta regolazione
della frizione elettrica.
- Per qualsiasi anomalia di funzionamento non risolta, togliere alimentazione
al sistema e chiedere l'intervento di personale qualificato (installatore). Nel
periodo di fuori servizio, attivare lo sblocco manuale per consentire l'apertura
e la chiusura manuale.
19
IGEA LB -
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