Bosch GSR 14,4 V-EC Notice Originale page 51

OBJ_BUCH-2606-002.book Page 51 Monday, December 5, 2016 4:43 PM
ไขควงไร้ ส าย
อุ ณ หภู ม ิ แ วดล้ อ มที ่ อ นุ ญ าต
– เมื ่ อ ชาร์ จ °C
**
– เมื ่ อ ทํ า งาน
และเมื ่ อ จั ด เก็ บ °C
แบตเตอรี ่ ท ี ่ แ นะนํ า
เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ แ นะนํ า
เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ แ นะนํ า สํ า หรั บ
แบตเตอรี ่
ชาร์ จ แบบไร้ ส าย
*ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ที ่ ใ ช้
** ผลการทํ า งานน้ อ ยลงที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ <0 °C
การประกอบ
การชาร์ จ แบตเตอรี ่
หมายเหตุ : แบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ั ด ส่ ง ได้ ร ั บ การชาร์ จ ไฟไว้ บ ้ า งแล ้ ว เพื ่ อ
ให้ แ บตเตอรี ่ ท ํ า งานได้ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ ต้ อ งชาร์ จ
แบตเตอรี ่ ใ นเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ต็ ม ก่ อ นใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ของท่ า นเป็ น ครั ้ ง แรก
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน สามารถชาร์ จ ได้ ท ุ ก เวลาโดยอายุ
การใช้ ง านจะไม่ ล ดลง การขั ด จั ง หวะกระบวนการชาร์ จ ไม่
ทํ า ให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หาย
"Electronic Cell Protection (ECP)" ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ แ บตเตอรี ่
Li-ion จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า ออกลึ ก เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ห มดไฟ วงจร
ป้ อ งกั น จะดั บ สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ย ู ่ จ ะไม่ ห มุ น ต่ อ
 หลั ง จากเครื ่ อ งดั บ สวิ ท ช์ โ ดยอั ต โนมั ต ิ อย่ า กดสว ิ ท ช์
เปิ ด -ปิ ด ต่ อ แบตเตอรี ่ อ าจเสี ย หายได้
การถอดแบตเตอรี ่
แบตเตอรี ่ 8 มี ส องระดั บ การล็ อ คซึ ่ ง จะป้ อ งกั น แบตเตอรี ่
ไม่ ใ ห้ ห ล่ น ออกมาเมื ่ อ แป้ น ปลดล็ อ คแบตเตอรี ่ 9 ถู ก กดโดยไม่
ตั ้ ง ใจ เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ถ ู ก บรรจุ อ ยู ่ ใ นเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า สปริ ง
จะยึ ด แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ข้ า ตํ า แหน่ ง
ถอดแบตเตอรี ่ 8 ออกโดยกดแป้ น ปลดล็ อ ค 9 และเอา
แบตเตอรี ่ อ อกโดยดึ ง มาด้ า นหน้ า อย่ า ใช้ ก ํ า ลั ง ดึ ง
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ A)
 ก่ อ นปรั บ แต่ ง เครื ่ อ ง (ต.ย. เช่ น เมื ่ อ บํ า รุ ง รั ก ษา เปลี ่ ย น
เครื ่ อ งมื อ และอื ่ น ๆ) และขณะขนย้ า ยและเก็ บ เครื ่ อ ง
เข้ า ที ่ ให้ ถ อดแบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อั น ตราย
จากการบาดเจ็ บ หากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ติ ด ขึ ้ น อย่ า งไม ่ ต ั ้ ง ใจ
Bosch Power Tools
GSR 14,4 V-EC GSR 18 V-EC GSB 14,4 V-EC
0... +45 0... +45
-20... +50 -20... +50
GBA 14.4V.. GBA 18V..
GBA 18V... W
AL 18.. AL 18..
GAL 3680 GAL 3680
GAL 18... W
เปิ ด หั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 2 โดยหมุ น ไปตามทิ ศ 
จนเครื ่ อ งมื อ สามารถสอดเข้ า ได้ ใส่ เ ครื ่ อ งมื อ เข ้ า ไป
ขั น ปลอกหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 2 เข้ า ให้ แ น่ น โดยใช้
มื อ หมุ น ไปตามทิ ศ  ในลั ก ษณะนี ้ ห ั ว จั บ ดอกจะล็ อ คโดย
อั ต โนมั ต ิ
การดู ด ฝุ ่ น /ขี ้ เ ลื ่ อ ย
 ฝุ ่ น ที ่ ไ ด้ จ ากวั ส ดุ เช่ น เคลื อ บผิ ว ที ่ ม ี ต ะกั ่ ว ไม้ บ างประเภท
แร่ ธ าตุ และโลหะ อาจเป็ น อั น ตรายต่ อ สุ ข ภาพและ
ทํ า ให้ เ กิ ด อาการแพ้ นํ า ไปสู ่ โ รคติ ด เชื ้ อ ในระบบหายใจ
และ/หรื อ โรคมะเร็ ง ผู ้ ท ํ า งานกั บ วั ส ดุ ผ สมแอสเบสทอส
ได้ ต ้ อ งเป็ น ช่ า งผู ้ เ ชี ่ ย วชาญเท่ า นั ้ น
– จั ด สถานที ่ ท ํ า งานให้ ม ี ก ารระบายอากาศที ่ ด ี
– ขอแนะนํ า ให้ ส วมหน้ า กากป้ อ งกั น การติ ด เชื ้ อ ที ่ ม ี
ระดั บ -ไส้ ก รอง P2
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎข้ อ บั ง คั บ สํ า คั ญ อื ่ น ๆ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ วั ส ดุ ช ิ ้ น งาน
ที ่ บ ั ง คั บ ใช้ ใ นประเทศของท่ า น
 ป้ อ งกั น การสะสมของฝุ ่ น ในสถานที ่ ท ํ า งาน ฝุ ่ น สามารถ
ลุ ก ไหม้ อ ย่ า งง่ า ยดาย
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การใส่ แ บตเตอรี ่
หมายเหตุ : การใช้ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม่ เ หมาะสมกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
อาจทํ า ให้ เ ครื ่ อ งทํ า งานผิ ด ปกติ ห รื อ ชํ า รุ ด เสี ย หายได้
ตั ้ ง สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 13 ที ่ ต ํ า แหน่ ง กลางเพื ่ อ
หลี ก เลี ่ ย งการติ ด เครื ่ อ งโดยไม่ ต ั ้ ง ใจ ใส่ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร์ จ แล้ ว
8 เข้ า ในด้ า มจั บ ให้ ร าบเสมอกั น และดั น จนรู ้ ส ึ ก เข ้ า ล็ อ ค
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ B)
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 13 ใช้ ส ํ า หรั บ กลั บ ทิ ศ ทาง
การหมุ น ของเครื ่ อ ง อย่ า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 14 อยู ่
จะกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น ไม่ ไ ด้
หมุ น ตามเข็ ม นาฬิ ก า: เลื ่ อ นสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
การหมุ น 13 ทั ้ ง สองด้ า นไปจนสุ ด เข้ า ในตํ า แหน่ ง
หมุ น ทวนเข็ ม นาฬิ ก า: เลื ่ อ นสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
การหมุ น 13 ทั ้ ง สองด้ า นไปจนสุ ด เข้ า ในตํ า แหน่ ง
ภาษาไทย | 51
GSB 18 V-EC
0... +45 0... +45
-20... +50 -20... +50
GBA 14.4V.. GBA 18V..
GBA 18V... W
AL 18.. AL 18..
GAL 3680 GAL 3680
GAL 18... W
1 609 92A 3RC | (5.12.16)