Direction; Contrôle D'un Dérapage Sur L'accotement - Cadillac CTS 2013 Guide Du Propriétaire

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Cadillac CTS/CTS-V Owner Manual - 2013 - 1st Ed - 6/5/12

Direction

Direction assistée hydraulique
Le véhicule est équipé d'une
servodirection hydraulique, qui peut
nécessiter un entretien. Se reporter
à Liquide de servodirection à la
page 10 27.
En cas de perte d'assistance de
direction en raison de l'arrêt du
moteur ou d'une défaillance du
système, le véhicule peut être dirigé
mais l'effort de direction sera accru.
Consulter le concessionnaire en cas
de problème.
Conseils en virage
Prendre les virages à une
vitesse raisonnable.
Réduire la vitesse avant d'entrer
dans une courbe.
Maintenir une vitesse constante
raisonnable tout au long de la
courbe.
Attendre que le véhicule soit
sorti de la sortie du virage pour
accélérer prudemment dans la
section en ligne droite.
Manipulation du volant en
situations d'urgence
Dans certaines situations, il est
plus efficace d'éviter un obstacle
que de freiner.
Le fait de tenir les deux côtés du
volant vous permet de tourner
sur 180 degrés sans retirer une
main du volant.
Le système de freinage
antiblocage (ABS) vous permet
de diriger le véhicule pendant le
freinage.
Black plate (5,1)
Conduite et fonctionnement
Contrôle d'un dérapage
sur l'accotement
Les roues droites du véhicule
peuvent se déporter du bord de la
route sur l'accotement en roulant.
Agir comme suit :
1. Relâcher l'accélérateur puis,
si la voie est libre, diriger le
véhicule de telle manière qu'il
franchisse le bord de la
chaussée.
9-5

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Cts-v 2013

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