Монтаж Шлифовального Круга; Проверка Правильности Монтажа Шлифовального Круга; Подключение К Электрической Сети - Tecomec Jolly Star Manuel D'utilisation Et Entretien

16.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЦЕПИ С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТОВ
(РИС.13)
a - установите глубину ограничителя, используя соответствующий шаблон.
b - приставив шаблон с этой стороны, установите ШАГ цепи.
c - приставив шаблон с этой стороны, установите длину зуба.
d - Ширину ведущего звена можно измерить с помощью подходящего инструмента
(например, с помощью калибра).
17. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ ОТНОСИТЕЛЬ-
НО ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА
- используйте шлифовальный круг, который подходит к типу затачиваемой цепи;
при выборе шлифовального круга руководствуйтесь таблицей цепей, помещен-
ной в конце инструкции.
- не вставляйте шлифовальный круг в ступицу, прикладывая силу, и не изменяйте
диаметра центрирующего отверстия. Не используйте шлифовальных кругов в
случае, если они не подогнаны к ступице полностью.
- для монтажа шлифовального круга используйте только чистые и неповрежден-
ные ступицу и фланец.
- убедитесь в том, что размеры внешних диаметров ступицы и фланца совпадают.
18. МОНТАЖ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА
- Ослабьте винт V10 и поверните защитный кожух P10 (рис.14).
- В зависимости от типа затачиваемой цепи выберите шлифовальный круг (колонка
H в таблице цепей).
- Вставьте и отцентрируйте шлифовальный круг в специальном гнезде на ступице
(рис.14-15).
- Вставьте фланец F8 и завинтите винт V8 (рис.14).
Будьте особо внимательны при монтаже фланца – он должен быть рас-
положен так, как показано на рис.15-16.
Шлифовальный круг с чрезмерно затянутым фланцем может сломаться
во время работы, что подвергает опасности оператора. Во избежание
такого риска затяните винт M6x25 с усилием 7 Нм (по мере возможностей
проверьте этот показатель с помощью динамометрического ключа).
- Снова закройте защитный кожух P10 и завинтите соответствующий винт V10.
19. ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ МОНТАЖА ШЛИФОВАЛЬНОГО
КРУГА
- встаньте рядом со шлифовальным кругом, запустите станок и пронаблюдайте,
не колеблется ли круг в продольном и поперечном направлении, вызывая таким
образом ненормальную вибрацию.
- если колебания имеют место, то следует немедленно остановить машину и
проверить правильность монтажа шлифовального круга. При необходимости
заменить шлифовальный круг на другой, оригинальный.
Если шлифовальный круг только что установлен, то перед началом заточки
его следует всегда проверить на рабочей скорости в течение минимум
одной минуты. При этом нужно отойти в сторону и следить за тем, чтобы
вблизи станка не находились посторонние лица.
20. ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ
- Проверьте, соответствуют ли параметры сети электропитания данным, указан-
ным на табличке с техническими данными.
- Напряжение электропитания сети не должно отличаться от напряжения, указан-
ного на табличке, более чем на ±5%.
- Подключение к электросети должно быть подготовлено в соответствии с дей-
ствующими нормами страны, где используется аппарат.
- Штепсельная розетка, которая используется для подключения аппарата, должна
иметь заземляющий провод, подходящий плавкий выключатель и должна быть
защищена дифференциальным термомагнитным выключателем с чувствитель-
ностью, не превышающей 30 мА.
21. ПУСК
- Заблокировать плечо в полностью поднятом положении (блокировочный штифт
должен быть развинчен).
- Вставить вилку шнура питания в штепсельную розетку.
22. ПРОВЕРКА ФОРМЫ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА
- Произведите проверку формы шлифовального круга с помощью специального
шаблона, предварительно выключив машину (рис.17); при необходимости вы-
полните правку шлифовального круга, чтобы придать ему правильную форму.
23. ПРАВКА ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА
Наденьте средства индивидуальной защиты.
- Произведите запуск заточного станка, установив выключатель в положение "1".
- При запуске загорается лампочка, предназначенная для освещения зоны заточки.
- Произведите корректировку формы шлифовального круга с помощью шарошки,
соблюдая предельную осторожность и крепко удерживая его двумя руками
(рис.18).
- Остановите машину и с помощью шаблона проверьте правильность полученной
формы (рис.19).
Прикосновение к шлифовальному кругу, вращающемуся на высокой
скорости, может вызвать ожоги и повредить кожу.
RU
24. РЕГУЛИРОВКА ЗАТОЧНОГО СТАНКА
24.1 УГЛЫ ЗАТОЧКИ
- После того как установлен тип затачиваемой цепи, следует определить величину
установочных углов (тисков и плеча) по таблице цепей (колонки C/D/E).
24.2 РЕГУЛИРОВКА ВЕРХНЕГО УГЛА ЗАТОЧКИ
ПРАВЫЙ
(РИС.20-21)
зуб
- Ослабить ручку M20.
- Повернуть тиски по часовой стрелке.
- Установить метку "0" тисков в соответствии с нужным углом.
- Снова завинтить ручку M20.
24.3 РЕГУЛИРОВКА ВЕРХНЕГО УГЛА ЗАТОЧКИ
ЛЕВЫЙ
зуб (РИС.20-22)
- Ослабить ручку M20.
- Повернуть тиски против часовой стрелки.
- Установить метку "0" тисков в соответствии с нужным углом.
- Снова завинтить ручку M20.
24.4 РЕГУЛИРОВКА УГЛА РЕЗА (РИС.23)
(правые и левые зубья)
- Ослабить заднюю ручку M23 и повернуть рычаг вправо.
Установить метку "0" в соответствии с нужным углом.
- Снова завинтить ручку M23.
24.5 УГЛЫ ЗАТОЧКИ ДЛЯ ЦЕПЕЙ С «НИЖНИМ УГЛОМ» ("DOWN ANGLE")
- Выяснить величину установочных углов, как это объяснялось выше.
- Отрегулировать дополнительную позицию заточки: нижний угол. Для того чтобы
определить, каким видам цепей требуется такая регулировка, обратитесь к
таблице цепей (колонка E).
ПРАВЫЙ
24.6 РЕГУЛИРОВКА НИЖНЕГО УГЛА (РИС.25)
зуб
- Ослабить ручку M20.
- Полностью наклонить тиски во внутреннюю сторону так,
чтобы метка слева совпала с меткой, находящейся ниже.
24.7 РЕГУЛИРОВКА ВЕРХНЕГО УГЛА ЗАТОЧКИ
(РИС.26)
- Повернуть тиски по часовой стрелке.
- Установить отметку "DOWN 10" (справа) тисков в соот-
ветствии с нужным углом.
- Снова завинтить ручку M20.
ЛЕВЫЙ
24.8 РЕГУЛИРОВКА НИЖНЕГО УГЛА (РИС.27)
зуб
- Ослабить ручку M20.
- Полностью наклонить тиски в сторону оператора, так
чтобы метка справа совпала с меткой, находящейся ниже.
24.9 РЕГУЛИРОВКА ВЕРХНЕГО УГЛА ЗАТОЧКИ
(РИС.28)
- Повернуть тиски против часовой стрелки.
- Установить отметку "DOWN 10" (слева) тисков в соот-
ветствии с нужным углом.
- Снова завинтить ручку M20.
24.10 РЕГУЛИРОВКА УГЛА РЕЗА (РИС.24)
(правые и левые зубья)
- Ослабить заднюю ручку M23 и повернуть плечо вправо.
Установить метку "DOWN 10" под нужным углом.
- Снова завинтить ручку M23.
24.11 РЕГУЛИРОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ЦЕПИ (РИС.29)
- Вставьте цепь в тиски.
- Доведите зуб до упора в ограничитель цепи A29.
- С помощью ручки P29 установите ограничитель A29 в правильном положении
относительно зуба.
24.12 ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ ЗУБА
- Завинтить штифт Р17, для того чтобы разблокировать плечо (рис.30).
- Приблизьте шлифовальный круг к затачиваемому зубу, опуская плечо вниз.
- С помощью ручки P30 продвиньте цепь так, чтобы режущая кромка зуба слегка
прикасалась к шлифовальному кругу (рис.30). Во время проведения этой опе-
рации цепь должна проходить через тиски свободно, но без зазора.
- Теперь нужно поднять плечо и завинтить ручку P30 для дополнительного про-
движения затачиваемого зуба. Это продвижение соответствует количеству
материала, которое будет снято с самого зуба.
Чем больше затуплены зубья, тем большим должно быть продвижение. И
наоборот, чем меньше затуплены зубья, тем меньше будет снято материала.
- С помощью ручки P31 отрегулируйте глубину заточки зуба. Шлифовальный круг
должен слегка прикасаться к нижней части зуба по вертикали (рис.31).
- После того как вы найдете точное положение зуба, затяните ручку блокировки
цепи М24 (рис.32).
Если потянуть ручку M32 по направлению к оператору, то можно переустановить
ее так, чтобы упростить заточку.
91