Mantenimiento E Inspección - Hitachi G 13SP Instructions De Sécurité Et Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Español
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA:
Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la amoladora, cerciórese de desconectar la
alimentación y de desenchufar el cable de alimentación del tomacorriente.
El uso de ruedas agrietadas, deformadas o dañadas puede ocasionar la rotura de la rueda y lesiones de
gravedad.
1.
Reemplazo de la rueda de disco abombado
Reemplace la rueda de disco abombado cuando
se haya desgastado hasta aproximadamente
2-3/8" (60 mm) de diámetro externo. Confirme que
no haya rajas ni daños en la rueda de disco
abombado. Si existe una raja o deformación en la
rueda de disco abombado, reemplácela
inmediatamente.
2.
Inspección de los tornillos
Inspeccione regularmente todos los tornillos y
asegúrese de que estén completamente apretados.
Si hay algún tornillo flojo, apriételo
inmediatamente.
ADVERTENCIA:
La utilización de esta amoladora con tornillos
flojos es extremadamente peligroso.
3.
Confirme que no haya ningún daño en el protector
de la rueda, el cable de alimentación, la carcasa,
etc.
Verifique que el interruptor de conexión/
desconexión funcione de la manera normal.
4.
Inspecciónar los carbones de contacto (Fig. 6)
El motor emplea escobillas de carbón que son
partes consumibles. Cuando se gastan o están
cerca del "limite de desgaste" pueden causar
problemas al motor.
Al equiparse la escobilla de carbón de parada
automática, el motor se detendrá automáticamente
en ese momento hay que procceder a cambiar
ambas escobillas de carbón por la nuevas, que
tienen los mismos números de escobillas de
carbón como se muestra en la figura. Además
siempre hay que mantener las escobillas de carbón
limpias y asegurarse de que se muevan libremente
en sus portaescobillas.
Límite de desgaste
0.67" (17mm)
38
Núm. de escobilla
0.24" (6mm)
Escobilla de
carbón usual
Escobilla de carbón
de parada automática
PRECAUCIÓN:
La utilización de esa amoladora con escobillas
desgastadas más allá del límite dañará el motor.
NOTA:
Utilice las escobillas HITACHI Núm. 76 ó 88
indicadas en la Fig. 6.
5.
Sustitución de la escobilla de carbón
<Desmontaje>
(1) Afloje el tornillo D4 que sujeta la tapa de la
escobilla y retire la tapa de la escobilla de la
empuñadura (Fig. 7-A).
Tapa de la escobilla
Fig. 7-A
No.de escobilla
de carbón
88
76
Fig. 6
Empuñadura
Tornillo D4

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières