HONDA marine BF115D Manuel De L'utilisateur page 54

Lorsque le bateau est monté avec deux
moteurs hors-bord, effectuer respectivement
la procédure ci-dessus sur les moteurs gauche
et droit.
Le ''Système de démarrage au Neutre''
empêche le démarrage du moteur, même en
actionnant le démarreur, à moins que le levier
de commande ne soit mis sur la position N
(Neutre).
ORIFICE DE CONTROL D'EAU
DE REFROIDISSEMENT
LUMIERE DE PRISE D'EAU DE
REFROIDISSEMENT (de chaque côté)
4. Après le démarrage, vérifier si l'eau de
refroidissement sort bien du trou de
contrôle d'eau de refroidissement. La
quantité d'eau sortant du trou de contrôle
peut varier en fonction du fonctionnement
du thermostat, ceci est normal.
DEMARRAGE DU MOTEUR
Si l'eau ne sort pas, ou si de la vapeur se
dégage, stopper le moteur. Vérifier si la
crépine d'orifice d'admission d'eau de
refroidissement n'est pas obstruée, et
éliminer les corps étrangers le cas échéant.
Vérifier par le trou de contrôle d'eau de
refroidissement s'il n'y a pas de colmatage.
Si l'eau ne sort toujours pas, faire vérifier
le moteur hors-bord par un
concessionnaire agréé de moteurs hors-
bord Honda. Ne pas utiliser le moteur
jusqu'à ce que le problème soit résolu.
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