Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Série Manuel Utilisateur page 440

7-28 Dépannage
MESSAGE DE CODE DE
DÉFAUT DÉFAUT
U1A Fbk FO Loss
U1B Fbk FO Loss
U1C Fbk FO Loss 468
U4A Fbk FO Loss
U4B Fbk FO Loss 102
U4C Fbk FO Loss 471
V3A Fbk FO Loss
V3B Fbk FO Loss 101
V3C Fbk FO Loss 470
V6A Fbk FO Loss
V6B Fbk FO Loss 104
V6C Fbk FO Loss 473
W2A Fbk FO Loss
W2B Fbk FO Loss 100
W2C Fbk FO Loss 469
W5A Fbk FO Loss
W5B Fbk FO Loss 103
W5C Fbk FO Loss 472
U1A Gat FO Loss 105
U1B Gat FO Loss 111
U1C Gat FO Loss 474
U4A Gat FO Loss 108
U4B Gat FO Loss 114
U4C Gat FO Loss 477
V3A Gat FO Loss 107
V3B Gat FO Loss 113
V3C Gat FO Loss 476
V6A Gat FO Loss 110
V6B Gat FO Loss 116
V6C Gat FO Loss 479
W2A Gat FO Loss 106
W2B Gat FO Loss 112
W2C Gat FO Loss 475
W5A Gat FO Loss 109
W5B Gat FO Loss 115
W5C Gat FO Loss 478
7000-UM150G-FR-P – Janvier 2007
DESCRIPTION
93
DÉFAUT DU THYRISTOR SGCT DE
99 L'INVERSEUR
(perte de la fibre optique du couplage de
réaction)
96
Ce défaut se produit uniquement pendant
la fermeture initiale du contacteur et la
séquence de diagnostic après une
95
commande de démarrage. L'inverseur
surveille l'état du couplage de réaction
avant qu'une impulsion de porte ne soit
98
donnée et surveille le couplage de réaction
après l'envoi d'une impulsion de porte. Ce
défaut se produit lorsque le couplage de
94
réaction de l'appareil est bas avant la
fonction d'inhibition, et le reste après la
fonction d'inhibition. Le variateur suppose
97
alors que le problème réside dans le
couplage de réaction.
Le firmware effectue désormais une
séquence de diagnostics immédiatement
après toute réinitialisation de variateur, afin
de détecter des défauts avant qu'une
action destructive ne soit entreprise à
partir de l'action suivante
DÉFAUT DU THYRISTOR SGCT DE
L'INVERSEUR
(perte de la fibre optique de la fonction
d'inhibition)
Ce défaut se produit uniquement pendant
la fermeture initiale du contacteur et la
séquence de diagnostic après une
commande de démarrage. L'inverseur
surveille l'état du couplage de réaction
avant qu'une impulsion de porte ne soit
donnée et surveille le couplage de réaction
après l'envoi d'une impulsion de porte. Ce
défaut se produit lorsque le couplage de
réaction de l'appareil est élevé avant la
fonction d'inhibition, et le reste après la
fonction d'inhibition. Le variateur suppose
alors que l'impulsion de la fonction
d'inhibition n'a pas atteint l'appareil.
Le firmware effectue désormais une
séquence de diagnostics immédiatement
après toute réinitialisation de variateur, afin
de détecter des défauts avant qu'une
action destructive ne soit entreprise à
partir de l'action suivante
ACTIONS CONSEILLÉES
– Vérifiez que les câbles à fibre optique
sont correctement installés dans la carte
d'interface optique et dans la carte
d'allumage du thyristor SCGT
– Vérifiez que le câble à fibre optique n'est
pas pincé ou endommagé
– Effectuez une vérification de la
résistance selon les instructions du
manuel
– Remarque : les thyristors SGCT ne sont
peut-être pas complètement court-
circuités et peuvent encore s'afficher
dans la plage kΩ – tout dispositif
présentant des mesures anormalement
basses doit être remplacé
– Vérifiez l'état de la LED de la carte de
commande de porte du thyristor SCGT
pour voir si les chiffres sont anormaux
– Effectuez un mode test de la fonction
d'inhibition sur les dispositifs
– Vérifiez que l'alimentation 20 V associée
est sous tension et active
– Vérifiez que toutes les connexions
d'alimentation à la carte d'allumage du
thyristor SCGT sont correctement
branchées
– Vérifiez que les câbles à fibre optique
sont correctement installés dans la carte
d'interface optique et dans la carte
d'allumage du thyristor SCGT
– Vérifiez que le câble à fibre optique n'est
pas pincé ou endommagé
– Effectuez une vérification de la
résistance selon les instructions du
manuel
– Remarque : les thyristors SGCT ne sont
peut-être pas complètement court-
circuités et peuvent encore s'afficher
dans la plage kΩ – tout dispositif
présentant des mesures anormalement
basses doit être remplacé
– Vérifiez l'état de la LED de la carte de
commande de porte du thyristor SCGT
pour voir si les chiffres sont anormaux
– Effectuez un mode test de la fonction
d'inhibition sur les dispositifs
– Vérifiez que l'alimentation 20 V associée
est sous tension et active
– Vérifiez que toutes les connexions
d'alimentation à la carte d'allumage du
thyristor SCGT sont correctement
branchées
7000 Taille « B »