Description Of Operating System; Description Du Systéme De Fonctionnement - Kubota KC120HC Manuel De L'opérateur

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DESCRIPTION OF
OPERATING SYSTEM
1 Steering lever (Right)
To turn the machine to the right, pull the right steering lever.
2 Steering lever (Left)
To turn the machine to the left, pull the left steering lever
3 Brake pedal (parking brake pedal)
Press down the brake pedal, then having activated the
brake.
When the crawler dumper is not used or left unattended,
be sure to apply the parking brake.
(Press down the brake pedal completely and lock the
brake pedal by parking brake lever.
If the brake pedal is pressed again, the parking brake lever
will return to the original position automatically, and the lock
of a brake pedal will be canceled.)
[A] Apply the parking brake
[B] Release the parking brake
4 Accelerating lever
Pulling the accelerating lever toward the operator's seat,
and the engine speed increases. To stop the engine, shift
the accelerating lever to low-speed position and turn the
starter switch to "OFF" position.
5 Starter switch
This is the engine start switch and also serves as the main
switch for electrical circuits.
This machine uses a safety key start system, the engine
can start only when the brake pedal is pressed down
completely. (activate the brake)
• OFF
The key can be removed at this position, and then all
electrical circuits are off.
• ON
Turning the switch one step to the right from "OFF"
position gains this "ON" position, and then the current
flows to all circuits from the battery.
• GL (Quick glow)
When the switch is turned one steps to the right from
"ON" position, the current flows to the Quick glow
circuit. You are requested to keep this position for about
five seconds.
• ST (Start)
Turning the switch further one step to the right from "GL"
position gains this position, then the self-start motor
rotates to start the engine. When the key is released, it
will automatically return to the "ON" position. So, move
the hand off the key when the engine is started.
E Brake pedal
F Parking brake lever
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DESCRIPTION DU SYSTEME
DE FONCTIONNEMENT
1 Levier droit de direction
Pour touner à droite, tirer le levier droit de direction.
2 Levier gauche de direction
Pour touner à gauche, tirer le levier gauche de direction.
3 Pédale du frein (frein à main)
Presse en bas la pédale du frein, alors active le frein Quand
le gestionnaire de vidage du reptile n'est pas utilisé ou
gauche sans surveillance, soyez sûr d'appliquer le frein á
main. (Presse en bas la pédale du frein complètement et
ferme à clé la pédale du frein par levier du frein à main) Si
la pédale du frein est encore pressée, le levier du frein à
main reviendra automatiquement à la place originale, et la
serrure d'une pédale du frein sera annulée.
[A] Appliquez le frein à main
[B] Publiez le frein à main
4 Levier d'accélération
Tirer le levier d'accélérateur vers le siège du conducteur
pour augmenter la vitesse du moteur. Pour arrêter le
moteur, mettre le levier en position vitesse moteur lente
puis tourner la clef de contact sur la position "OFF".
5 Contacteur de démarreur
C'est le contacteur de démarreur du moteur qui sert
également de commutateur principal pour les circuits
électriques.
Cette machine utilise un systèmes du début de la clef de
la sécurité, le moteur peut commencer seulement quand
la pédale du frein est complètement pressée down. (active
frein)
• OFF
La clef peut être retirée en cette position. Tous les
circuits électriques sont alors coupés.
• ON
Tourner le contact d'un cran sur la droite à partir de
la position "OFF" pour arriver à la position de mise en
marche "ON" et permettre alors au courant de passer
vers tous les circuits à partir de la batterie.
• (GL) Pré-Chauffage
Lorsque le contact est tourné d'un cran sur la droite à
partir de la position "ON", le courant passe au circuit de
échauffement rapide. Vous devez garder cette position
pendant environ cinq secondes jusqu'à ce que le signal
rouge du témoin de préchauffage disparaisse.
• (ST) Démarrage
Tourner le contact d'un autre cran sur la droite à
partir de la position "GL" pour arriver en position
"ST" et permettre alors au démarreur de lancer le
moteur. Lorsque la clé est relâchée, elle revient
automatiquement à la position "ON". Lâcher donc la clé
lorsque le moteur est mis en marche.
E Pédale du frein
F Garant levier du brale

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