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Bosch PowerPack 300 Notice Originale page 103

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– «– Marcia partenza +»: è la marcia di partenza impostabi-
le con i gruppi SRAM DD3 Pulse e Shimano Di2. In posizio-
ne «––», la funzione automatica di riduzione rapporto ver-
rà disinserita. Questa voce di menu verrà visualizzata
soltanto in combinazione con i gruppi SRAM DD3 Pulse e
Shimano Di2. Questa voce di menu verrà visualizzata sol-
tanto se il computer di bordo alloggerà nel supporto.
– «Displ. vx.x.x.x»: in questo campo viene indicata la ver-
sione software del display.
– «DU vx.x.x.x»: in questo campo viene indicata la versione
software del propulsore. Questa voce di menu verrà visualiz-
zata soltanto se il computer di bordo alloggerà nel supporto.
– «DU # xxxxxxxxx»: numero di serie dell'unità motrice.
Questa voce di menu verrà visualizzata soltanto se il com-
puter di bordo alloggerà nel supporto.
– «
Service MM/AAAA»: questa voce di menu verrà vi-
sualizzata se il costruttore della bicicletta avrà stabilito una
scadenza di assistenza fissa.
– «
Serv. xx km/mi»: questa voce di menu verrà visualiz-
zata se il costruttore della bicicletta avrà stabilito una sca-
denza di assistenza al raggiungimento di una determinata
percorrenza.
– «Bat. vx.x.x.x»: in questo campo viene indicata la versione
software della batteria. Questa voce di menu verrà visualiz-
zata soltanto se il computer di bordo alloggerà nel supporto.
Codice
Causa
410
Uno o più tasti del computer di bordo
sono bloccati.
414
Problema di collegamento dell'unità
di comando
418
Uno o più tasti dell'unità di comando
sono bloccati.
422
Problema di collegamento dell'unità
di azionamento
423
Problema di connessione della
batteria eBike
424
Errore di comunicazione dei compo-
nenti uno con l'altro
426
Errore interno: timeout
430
Batteria interna del computer di bordo
scarica
431
Errore versione del software
440
Errore interno dell'unità di azionamento Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il
450
Errore interno: software
490
Difetto interno del computer di bordo Far controllare il computer di bordo
Bosch eBike Systems
– «Gear vx.x.x.x»: in questo campo viene indicata la ver-
sione software del cambio automatico. Questa voce di
menu verrà visualizzata soltanto se il computer di bordo
alloggerà nel supporto.Questa voce di menu verrà visualiz-
zata soltanto in combinazione con un cambio automatico.
Visualizzazione codice errore
I componenti del sistema eBike vengono costantemente
controllati automaticamente. Se viene individuato un errore,
compare nella visualizzazione testo d il relativo codice di
errore.
Premere un tasto a piacimento sul computer di bordo 3, op-
pure sull'unità di comando 10, per tornare alla visualizzazione
standard.
In funzione del tipo di errore, l'azionamento viene eventual-
mente disattivato automaticamente. Il proseguimento della
corsa senza assistenza tramite l'azionamento è tuttavia possi-
bile in ogni momento. Prima di ulteriori corse l'eBike dovreb-
be essere controllata.
 Far eseguire tutte le verifiche e le riparazioni necessa-
rie esclusivamente da un rivenditore autorizzato di bi-
ciclette.
Rimedi
Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è
penetrata. Se necessario, pulire i tasti.
Fare controllare raccordi e collegamenti
Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è
penetrata. Se necessario, pulire i tasti.
Fare controllare raccordi e collegamenti
Fare controllare raccordi e collegamenti
Fare controllare raccordi e collegamenti
Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il
proprio rivenditore di eBike Bosch. In questo stato di errore non sarà
possibile visualizzare o adattare la circonferenza dei pneumatici nel menu
delle configurazioni base.
Ricaricare il computer di bordo (nel supporto o tramite attacco USB)
Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il
proprio rivenditore di eBike Bosch.
proprio rivenditore di eBike Bosch.
Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il
proprio rivenditore di eBike Bosch.
Italiano–7
0 276 001 SAI | (29.5.15)

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