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Installation électrique
Consultez le chapitre 'Électricité' dans les 'Recommandations pour
l'installation des hélices d'étrave' , Code d'art. Vetus 020571.03.
Vérifier que la tension indiquée sur la plaque de construction du
moteur corresponde à la tension de bord. Placer la ou les batteries
le plus près possible de l'hélice d'étrave ; ainsi les câbles du courant
principal seront courts et la perte de tension sera faible.
Voir à la page 75 les spécifications concernant la capacité de la batte-
rie, la taille des câbles du courant principal et du fusible.
• Raccordement des câbles du courant principal.
• Monter le panneau de contrôle sur le poste de conduite. L'espace
libre derrière le panneau doit être d'au moins 50 mm.
• Monter le câble intermédiaire entre l'hélice d'étrave et le panneau
de commande dans le bateau et raccorder les connections des
prises.
S'il est nécessaire de couper le câble intermédiaire et de le raccor-
der à nouveau, veiller à bien faire correspondre les couleurs des
fils.
N.B. Les couleurs des fils du câble intermédiaire peuvent différer
légèrement de celles utilisées sur le moteur d'hélice d'entrave et
sur le panneau de commande !
S'il y a deux postes de conduite, le seconde panneau de contrôle
peut être relié au premier.
Si 2 interrupteurs séparés sont utilisés à la place d'un panneau
de commande Vetus, consultez le schéma à la page 74 .
26
020530.07
a
!
ttention
En raccordant les câbles électriques, attention à ne pas déta-
cher d'autres composantes électriques.
Après deux semaines, contrôler toutes les connexions électri-
ques. En raison des variations de température, il se peut que
des composantes électriques (boulons et écrous par exemple)
se détachent.
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW2512E
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