Tīrīšana, Apkope Un Glabāšana - Scheppach HC52dc Traduction Des Instructions D'origine

• b) kurās ir nepārtraukts maģistrāles strāvas padeves
apjoms vismaz 100 A uz fāzi.
• Kā lietotājam, Jums, sazinoties ar elektrības nodroši-
nāšanas uzņēmumu, ja nepieciešams, ir jānodrošina,
ka savienojuma vieta, kurā vēlaties pievienot produk-
tu, atbilst vienai no divām prasībām - a) vai b), kas
aprakstītas augstāk.
Svarīgi norādījumi
Motora pārslodzes gadījumā tas pats izslēdzas. Pēc
atdzišanas (laiks var būt atšķirīgs) motoru var atkārtoti
ieslēgt.
Bojāts elektropieslēguma vads.
Elektropieslēguma vadiem bieži rodas izolācijas bojā-
jumi.
To iemesli var būt šādi
• saspiestas vietas, ja pieslēguma vadi stiepjas caur
logu vai durvju ailu;
• pārlocījuma vietas pieslēguma vada nepareizas no-
stiprināšanas vai izvietošanas dēļ;
• griezuma vietas pieslēguma vada pārbraukšanas dēļ;
• izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligzdas;
• plaisas izolācijas novecošanās dēļ.
Šādus bojātus elektropieslēguma vadus nedrīkst iz-
mantot, un izolācijas bojājumu dēļ tie ir bīstami dzīvībai.
Regulāri pārbaudiet pieslēguma vadus, vai tiem nav bo-
jājumu. Ievērojiet, lai pārbaudes laikā pieslēguma vads
nebūtu pievienots elektrotīklam.
Elektropieslēguma vadiem jāatbilst attiecīgajiem VDE
un DIN noteikumiem. Izmantojiet tikai pieslēguma vadus
ar marķējumu H05VV-F.
Tipa marķējuma uzdruka uz pieslēguma vada ir obli-
gāta.
Maiņstrāvas motors
Elektrotīkla spriegumam jābūt 230 V~.
Pagarinātājiem līdz 25 m garumam jābūt 1,5 kvadrāt-
milimetru šķērsgriezumam.
Elektroiekārtas pieslēgumus un labošanas darbus
drīkst veikt tikai kvalificēts elektriķis.
Jautājumu gadījumā norādiet šādus datus:
• motora strāvas veids;
• ierīces datu plāksnītē norādītie dati;
• motora datu plāksnītē norādītie dati.
10. Tīrīšana, apkope un glabāšana
m Ievērībai!
Pirms jebkādiem tīrīšanas un apkopes darbiem atvieno-
jiet tīkla spraudni! Savainošanās risks, ko rada strāvas
impulsi!
m Ievērībai!
Nogaidiet, līdz ierīce ir pilnīgi atdzisusi! Risks gūt apde-
gumus!
m Ievērībai!
Pirms visiem tīrīšanas un apkopes darbiem ierīce jāat-
brīvo no spiediena! Savainošanās risks!
84 LV
10.1 Tīrīšana
• Uzturiet ierīci tīru no putekļiem un netīrumiem, cik
vien tas ir iespējams. Noberziet ierīci ar tīru drānu vai
izpūtiet to ar zema spiediena saspiesto gaisu.
• Mēs iesakām tīrīt ierīci tieši pēc katras lietošanas.
• Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un mazliet šķid-
ro ziepju. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķī-
dinātājus; tie varētu bojāt ierīces plastmasas daļas.
Uzmaniet, lai ūdens nevarētu iekļūt ierīces iekšienē.
• Pirms kompresora tīrīšanas jāatvieno šļūtene un smi-
dzināšanas uzgaļi. Kompresoru nedrīkst tīrīt ar ūdeni,
šķīdinātājiem vai tamlīdzīgām vielām.
10.2 Spiedientvertnes apkope (1. attēls)
m Ievērībai!
Lai nodrošinātu spiedientvertnes (8) ilgstošu derīgumu,
pēc katras lietošanas jānotecina kondensāts, atskrūvē-
jot notecināšanas atveres aizgriezni (10).
Vispirms samaziniet spiedienu tvertnē (sk. 10..7.1). No-
tecināšanas atveres aizgriezni atskrūvē, griežot pretē-
ji pulksteņrādītāja virzienam (skatoties no kompresora
apakšpuses uz aizgriezni), lai varētu pilnīgi notecināt
kondensātu no spiedientvertnes. Pēc tam atkal aizskrū-
vējiet notecināšanas atveres aizgriezni (griežot pulk-
steņrādītāja virzienā).
Pirms katras lietošanas pārbaudiet, vai spiedientvertnei
nav rūsas un bojājumu.
Kompresoru nedrīkst lietot ar bojātu vai sarūsējušu
spiedientvertni. Ja jūs konstatējat bojājumus, tad lū-
dzam vērsties klientu tehniskās apkalpošanas darbnīcā.
m Ievērībai!
Kondensāts no spiedientvertnes satur eļļas atlie-
kas. Utilizējiet kondensātu atbilstoši apkārtējās vi-
des prasībām atbilstošajā savākšanas vietā.
10.3 Drošības vārsts (3. attēls)
Drošības vārsts (17) ir noregulēts atbilstoši maksimāli
pieļaujamajam
spiedientvertnes spiedienam. Nav pieļaujams pārregu-
lēt drošības vārstu vai noņemt tā plombu. Lai drošības
vārsts vajadzības gadījumā pareizi darbotos, tas laiku
pa laikam jāaktivizē. Pavelciet aiz gredzena tik spēcīgi,
līdz saspiestais gaiss dzirdami izplūstu. Pēc tam atkal
atlaidiet gredzenu.
10.4. Eļļas līmeņa regulāra pārbaude (11. att.)
Kompresoru novietojiet uz līdzenas virsmas. Eļļas līme-
nim vienmēr jāatrodas eļļas skatlodziņa (12) robežās
starp atzīmēm MIN un MAX. Eļļas maiņa: Ieteicamā
eļļa: SAE 15W 40 vai līdzvērtīga. Pirmā uzpilde ir jā-
nomaina pēc 100 darba stundām; pēc tam eļļu noteci-
niet un uzpildiet jaunu eļļu ik pēc 500 darba stundām.
10.5. Eļļas maiņa (1,10,11. att.)
Izslēdziet motoru un atvienojiet
dakšu no kontaktligzdas. Noņemiet eļļas vītņo-
to aizbāzni (15). Pēc tam, kad jūs atbrīvot iespē-
jams esošo gaisa spiedienu, jūs varat atskrūvēt
eļļas nolaišanas skrūvi (12) uz kompresora sūkni (13).
tīkla kontakt-