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• La laveuse haute pression fonctionne à des pressions de liquides
et des vitesses suffisamment élevées pour pénétrer la peau
humaine et animale, ce qui pourrait se solder par une amputa-
tion ou autres blessures graves. Des fuites provoquées par des
raccords lâches ou des tuyaux usés ou endommagés peuvent
se solder par des blessures par injection. NE PAS TRAITER UNE
INJECTION DE LIQUIDE COMME UNE SIMPLE COUPURE !
Consulter un médecin immédiatement !
AVERTISSEMENT : risque d'incendie, d'asphyxie et de brûlure. NE
JAMAIS faire le plein du réservoir avec le moteur en marche ou chaud.
Ne pas fumer lors du plein d'essence.
• NE JAMAIS remplir le réservoir au complet. Laisser environ
12,7 mm (1/2 po) de dégagement sous le bord du goulot de
remplissage pour permettre l'expansion de l'essence. Essuyer
toute trace d'essence du moteur et de l'équipement avant de
démarrer le moteur.
• NE JAMAIS utiliser le moteur à l'intérieur ou dans un espace clos
peu aéré. Les gaz d'échappement des moteurs contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz inodore et mortel.
• NE PAS laisser les tuyaux entrer en contact avec le silencieux
chaud en cours de fonctionnement ou immédiatement après
l'utilisation de la laveuse haute pression. Les dommages aux
tuyaux suite à un contact avec les surfaces chaudes du moteur,
NE SONT PAS couverts par la garantie.
AVIS : NE JAMAIS tirer sur le tuyau d'approvisionnement en eau pour
déplacer la laveuse haute pression. Cette action risque d'endommager
le tuyau ou l'arrivée d'eau de la pompe.
• NE PAS utiliser d'eau chaude. Utiliser uniquement de l'eau
froide.
• NE JAMAIS fermer l'arrivée d'eau lors du fonctionnement de la
laveuse haute pression, cela endommagera la pompe.
• NE PAS cesser la pulvérisation d'eau pour une période de plus
de deux minutes à chaque fois. La pompe
onctionne en mode de dérivation lorsque la
détente du pistolet de pulvérisation n'est pas
engagée. Lorsque la température à l'intérieur
de la pompe dépasse un certain seuil (tempéra-
ture élevée), une soupape de surpression ther-
mique (T) s'ouvre et relâche un jet d'eau pour
essayer d'abaisser la température à l'intérieur de la pompe. La
soupape de surpression thermique se fermera par la suite. Il y a
risque d'endommagement des composants internes de la
pompe si elle demeure en mode de dérivation pour plus de
deux minutes.
ProcéDure De DéMarraGe
1. Dans une zone extérieure bien aérée, faire l'appoint d'essence
avec de l'essence fraîche et de bonne qualité, d'indice d'octane
de 86 ou plus. Ne pas remplir plus que nécessaire. Essuyer toute
trace d'essence avant de démarrer le moteur. Se reporter au mode
d'emploi du moteur pour connaître la procédure correcte.
2. Vérifier le niveau d'huile. Se reporter au mode d'emploi du moteur
pour connaître la procédure correcte.
3. Raccorder le tuyau d'eau à l'approvisionnement d'eau. Faire couler de
l'eau dans le tuyau pour retirer toute bulle d'air. Dès que le jet d'eau est
constant, fermer l'approvisionnement d'eau.
4. Vérifier le filtre grillagé (U) dans l'admissiond'eau de
la pompe. La face conique fait face à l'extérieur.
5. Raccorder l'approvisionnement d'eau froide (V) à
l'admission de la pompe.
reMarQue : l'approvisionnement d'eau doit être
d'au moins 19 l/min (5 gpm) à une pression de 138
kPa (20 psi).
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