Voyant D'alerte Des Systèmes De Retenue - DaimlerChrysler Mercedes-Benz Classe S Séries Notice D'utilisation

Sécurité des occupants
58
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Les modifications sur les systèmes de rete-
nue peuvent compromettre leur fonctionne-
ment. Le système de retenue ne peut alors
plus apporter aux occupants la protection
prévue et risque de ne pas se déclencher en
cas d'accident, par exemple, ou de se déclen-
cher de manière intempestive. Il y a un risque
de blessure accru, voire danger de mort.
Ne modifiez jamais les éléments du système
de retenue. N'intervenez en aucun cas sur le
câblage, de même que sur les composants
électroniques ou sur leurs logiciels.
S'il est nécessaire de modifier le système
d'airbags pour l'adapter à une personne ayant
un handicap physique, contactez un point de
service Mercedes-Benz pour plus de détails.
Uniquement pour les Etats-Unis : contactez
notre Customer Assistance Center au numéro
1-800-FOR-MERCedes (1-800-367-6372)
pour plus de détails.
Voyant d'alerte des systèmes de rete-
nue
Une fois le contact mis, les fonctions des sys-
tèmes de retenue sont contrôlées à interval-
les réguliers lorsque le moteur tourne. Les
défauts peuvent ainsi être détectés à temps.
Le voyant d'alerte des systèmes de retenue
6 qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments s'allume au moment où vous mettez le
contact. Il s'éteint au plus tard quelques
secondes après le démarrage du véhicule.
Les composants des systèmes de retenue
sont disponibles.
Un défaut est présent lorsque le voyant
d'alerte des système de retenue 6
ne s'allume pas après que vous avez mis le
R
contact
ne s'éteint pas au bout de quelques secon-
R
des lorsque le moteur tourne
se rallume lorsque le moteur tourne
R
Tous les véhicules à l'exception des véhi-
cules hybrides :
G
ATTENTION
Lorsque le système de retenue est en panne,
certains composants du système de retenue
risquent de se déclencher de manière intem-
pestive ou ne pas se déclencher en cas d'acci-
dent avec forte décélération du véhicule. Cela
peut concerner les rétracteurs de ceinture ou
les airbags, par exemple. Il y a un risque de
blessure accru, voire danger de mort !
Faites immédiatement contrôler et réparer le
système de retenue par un atelier qualifié.
Véhicules hybrides :
G
DANGER
Lorsque le système de retenue est en panne,
certains composants du système de retenue
risquent de se déclencher de manière intem-
pestive ou ne pas se déclencher en cas d'acci-
dent avec forte décélération du véhicule. Cela
peut concerner les rétracteurs de ceinture ou
les airbags, par exemple. En outre, le réseau
de bord haute tension ne pourrait pas être
coupé comme prévu en cas d'accident. Si
vous touchez des composants endommagés
du réseau de bord haute tension, vous risquez
de recevoir une décharge électrique. Il y a un
risque de blessure accru, voire danger de
mort.
Faites immédiatement contrôler et réparer le
système de retenue par un atelier qualifié.
Après un accident, coupez immédiatement le
contact et retirez la clé du contacteur d'allu-
mage.