DaimlerChrysler Mercedes-Benz Classe S Séries Notice D'utilisation page 354

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Changement de roue
352
Montage d'une nouvelle roue
G
ATTENTION
Si les vis de roue sont huilées ou graissées et
que les vis de roue ou le taraudage du moyeu
de roue sont endommagés, les vis de roue
risquent de se desserrer. Vous risquez alors
de perdre une roue pendant la marche. Il y a
risque d'accident.
Ne huilez ni ne graissez jamais les vis de roue.
Si le taraudage est endommagé, prenez
immédiatement contact avec un atelier qua-
lifié. Faites remplacer les vis de roue endom-
magées ou le taraudage du moyeu de roue
endommagé. Ne reprenez pas la route.
G
ATTENTION
Si vous vissez les vis ou écrous de roue lors-
que le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser. Il y a risque de blessure.
Serrez les vis ou écrous de roue uniquement
lorsque le véhicule est abaissé.
Respectez impérativement les instructions et
les consignes de sécurité relatives au « Chan-
gement de roue » (
Y
Utilisez uniquement des vis de roue prévues
pour le type de roue monté et pour votre véhi-
cule. Pour des raisons de sécurité, Mercedes-
Benz vous recommande d'utiliser exclusive-
ment les vis de roue agréées pour les véhicu-
les Mercedes-Benz et pour le type de roue
monté.
! Véhicules Mercedes-AMG : lors de la
dépose et de la pose de la roue, la jante
peut heurter le disque de frein en cérami-
que et l'endommager. Procédez par consé-
quent avec précaution et faites-vous aider
par une 2e personne. Vous pouvez égale-
ment utiliser un 2e goujon de centrage.
! Pour éviter d'endommager la peinture,
maintenez la roue fermement contre le
moyeu pendant que vous serrez la 1re vis
de roue.
page 347).
Nettoyez les surfaces de contact entre la
X
roue et le moyeu.
Glissez la nouvelle roue sur le goujon de
X
centrage et appliquez-la contre le moyeu.
Posez les vis de roue et serrez-les légère-
X
ment.
Dévissez le goujon de centrage.
X
Posez la dernière vis de roue et serrez-la
X
légèrement.
Abaissement du véhicule
G
ATTENTION
Si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple de serrage prescrit, les roues
peuvent se détacher. Il y a risque d'accident.
Après un changement de roue, faites immé-
diatement contrôler le couple de serrage par
un atelier qualifié.

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