DaimlerChrysler Mercedes-Benz Classe S Séries Notice D'utilisation page 311

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G
DANGER
Le réseau de bord haute tension est sous
haute tension. Si vous modifiez des compo-
sants du réseau de bord haute tension ou si
vous touchez des composants endommagés,
vous risquez de recevoir une décharge élec-
trique. Lors d'un accident, les composants du
réseau de bord haute tension peuvent égale-
ment subir des dommages non visibles. Il y a
danger de mort.
Ne touchez aucun composant haute tension
après un accident et n'effectuez jamais de
modifications sur le réseau de bord haute ten-
sion. Après un accident, faites remorquer le
véhicule et faites contrôler le réseau de bord
haute tension par un atelier qualifié.
G
ATTENTION
En cas d'incendie du véhicule, la pression
intérieure de la batterie haute tension peut
dépasser une valeur critique. Dans ce cas, du
gaz inflammable s'échappe par l'intermé-
diaire d'une vanne de dégazage située au
niveau du soubassement. Le gaz peut s'en-
flammer. Il y a risque de blessure.
Quittez immédiatement la zone de danger.
Délimitez un périmètre de sécurité suffisam-
ment large autour de la zone de danger en
respectant les prescriptions légales.
G
ATTENTION
Si le boîtier de la batterie haute tension est
endommagé, de l'électrolyte et des gaz peu-
vent s'échapper. Ils sont toxiques et corrosifs.
Il y a risque de blessure.
Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou
les vêtements. Rincez immédiatement les
projections d'électrolyte avec de l'eau et con-
sultez un médecin dès que possible.
! Une décharge profonde due à une immo-
bilisation prolongée du véhicule peut
endommager la batterie haute tension. En
cas d'immobilisation prolongée du véhi-
cule, laissez la batterie haute tension bran-
chée sur une borne de recharge.
Batterie du véhicule
Si vous souhaitez immobiliser votre véhicule
pendant une période prolongée, faites-vous
conseiller par un point de service Mercedes-
Benz.
Charge de la batterie 12 V
Véhicules Mercedes-AMG :
! Utilisez toujours un chargeur équipé d'un
limiteur de la tension de charge à 14,4 V
maximum.
Tous les autres véhicules :
G
ATTENTION
Un mélange gazeux explosif peut s'échapper
de la batterie pendant la charge ou lors de
l'aide au démarrage. Il y a risque d'explosion.
Evitez impérativement d'approcher un feu ou
une flamme nue, de provoquer des étincelles
ou de fumer. Assurez-vous que l'aération soit
suffisante pendant la charge ou lors de l'aide
au démarrage. Ne vous penchez pas au-
dessus de la batterie.
G
ATTENTION
L'électrolyte est corrosif. Il y a risque de bles-
sure.
Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou
les vêtements. N'inhalez pas les gaz qui se
dégagent de la batterie. Ne vous penchez pas
au-dessus de la batterie. Tenez les batteries
hors de portée des enfants. Rincez immédia-
tement et soigneusement les projections
d'électrolyte avec beaucoup d'eau claire et
consultez immédiatement un médecin.
G
ATTENTION
Une batterie déchargée peut déjà geler dès
que la température est voisine du point de
congélation. Si vous utilisez l'aide au démar-
rage ou si vous chargez la batterie, des gaz
peuvent s'échapper de la batterie. Il y a risque
d'explosion.
Laissez toujours une batterie gelée dégeler
avant de la charger ou d'utiliser l'aide au
démarrage.
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