DaimlerChrysler Mercedes-Benz Classe S Séries Notice D'utilisation page 172

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Charge de la batterie haute tension (véhicules hybrides rechargeables)
170
recharge (
page 174). C'est le seul moyen
Y
d'obtenir la consommation d'énergie élec-
trique certifiée.
Le processus de charge peut varier d'un
i
système d'alimentation électrique à l'au-
tre. Par conséquent, tenez compte des indi-
cations données sur place.
Pour réduire le temps de charge (charge
i
avec 16 A), utilisez le câble de charge
rapide conçu pour le chargement sur une
boîte murale ou une borne de recharge.
Vous pouvez également utiliser le câble de
charge avec la fiche CE disponible en
option.
Vous trouverez des informations sur la
recharge sur une boîte murale à partir de la
(
page 173).
Y
Vous trouverez des informations sur la
recharge sur une borne de recharge à partir
de la (
page 174).
Y
Rangement du câble de charge
Vous pouvez ranger le câble de charge dans le
sac fourni qui se trouve dans le coffre du
véhicule et le fixer avec la bande velcro.
Elément de commande du câble de charge
Affichage du statut du courant alternatif
:
Affichage du dispositif de contrôle et de
;
protection
Affichage du courant de charge
=
Touche de réglage du courant de charge
?
L'allumage des affichages : et ; intégrés
au câble de charge a la signification suivante:
Affi-
chage :
allumé en
Le raccordement au réseau
vert
électrique externe est cor-
rect. La batterie haute ten-
sion peut être chargée.
clignote en
Un défaut a été détecté
rouge
dans le réseau électrique
externe. La batterie haute
tension est de nouveau
chargée dès que le signal de
courant atteint des valeurs
normales.
allumé en
Un défaut est survenu. Vous
rouge
devez débrancher le câble
de charge de la prise sec-
teur, puis le rebrancher.
Affi-
chage ;
allumé en
Aucun défaut n'est survenu.
vert
La batterie haute tension
peut être chargée.
allumé en
L'élément de commande
rouge
est soumis à un courant non
autorisé. La batterie haute
tension ne peut pas être
chargée.
Vous trouverez des informations sur les
i
problèmes lors du processus de charge
sous (
page 175).
Y
Réglage du courant de charge maximal
possible
G
ATTENTION
Une charge électrique trop importante lors du
processus de charge sur une prise secteur
peut entraîner une surchauffe du réseau élec-
trique externe. Il y a risque d'incendie.

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