DaimlerChrysler Mercedes-Benz Classe S Séries Notice D'utilisation page 229

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Systèmes de sécurité
Messages sur le
visuel
pas dispo. pr
l'instant cf.
notice d'utilisa
tion
ne fonctionnent
pas cf. notice
d'utilisation
Causes et conséquences possibles et M Solutions
L'ABS (système antiblocage de roues), l'ESP
portement dynamique), le BAS (freinage d'urgence assisté), le
système PRE-SAFE
®
, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en
côte, le système de stabilisation en cas de vent latéral, la direction
active STEER CONTROL, l'assistant de trajectoire actif et l'aver-
tisseur actif d'angle mort ne sont pas disponibles pour le moment.
Il se peut que le BAS PLUS avec assistant carrefours, le frein PRE-
SAFE
®
, le système PRE-SAFE
TION ASSIST PLUS soient également en panne.
En outre, les voyants d'alerte ÷ et ! qui se trouvent sur le
combiné d'instruments sont allumés.
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
Il se peut que la tension du réseau de bord soit trop basse, par
exemple.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son effica-
cité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les
roues peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à
fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule
sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allon-
ger dans les situations de freinage d'urgence.
Si l'ESP
®
n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la tra-
jectoire du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Continuez de rouler prudemment.
X
Parcourez un bref trajet légèrement sinueux à plus de 12 mph
(20 km/h) en roulant prudemment.
Si le message disparaît, cela signifie que les fonctions indiquées
ci-dessus sont de nouveau disponibles.
Si le message reste affiché sur le visuel multifonction :
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
L'ABS, l'ESP
®
, le BAS, le système PRE-SAFE
l'aide au démarrage en côte, le système de stabilisation en cas de
vent latéral, la direction active STEER CONTROL, l'assistant de
trajectoire actif et l'avertisseur actif d'angle mort ne sont pas dis-
ponibles en raison d'un défaut.
Messages sur le visuel
®
(régulation du com-
®
PLUS et le COLLISION PREVEN-
®
, la fonction HOLD,
227
Z

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