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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
Moteur
Voyants
N Type de signal
de con-
Causes et conséquences possibles et M Solutions
trôle et
d'alerte
N Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le
?
moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit.
La température du liquide de refroidissement est supérieure à 255 ‡ (124 †).
L'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur est peut-être obstruée ou le
niveau du liquide de refroidissement est peut-être trop bas.
G
ATTENTION
Le moteur n'est pas suffisamment refroidi et risque d'être endommagé.
Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant
répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise
manipulation pourraient s'enflammer.
En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut
provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot.
Il y a risque de blessure.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multi-
X
fonction.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circula-
X
tion et coupez le moteur.
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler
X
(
page 177).
Y
Quittez le véhicule et tenez-vous-en éloigné jusqu'à ce que le moteur ait
X
refroidi.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint en
X
tenant compte des avertissements (
Si vous devez fréquemment faire l'appoint de liquide de refroidissement,
X
faites contrôler le système de refroidissement du moteur.
Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur n'est pas
X
obstruée (par de la neige gelée, par exemple).
Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 257 ‡
X
(125 †), continuez de rouler jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche.
Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne,
X
par exemple) et la circulation dans les encombrements.
page 293).
Y
253
Z
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