Table des Matières
Publicité
Annexe pour revendeurs
/
Appendix for dealers
Démontage du moyeu à vitesses intégrées
1. Soulevez la chaîne, ôtez-la du pignon et reposez-la sur le tube
d'axe de roue droit.
2. Ôtez la vis inférieure (1) de la pièce anticouple et dévissez
légèrement la vis du haut. Faites coulisser le moyeu vers la
droite, de sorte qu'apparaisse un jour entre le moyeu et son
élément de connexion (3).
3. Dévissez la vis M8 (8) et faites pivoter la pièce anticouple ainsi
que le support de tube de chaîne vers l'arrière.
4. Extrayez l'axe de moyeu gauche (2) de l'élément de connexion
(3) et faites basculer le moyeu vers le bas.
Remarque :
Si vous ne parvenez pas à extraire l'axe gauche du moyeu
(2) de l'élément de connexion (3), il vous faudra déposer
la roue et le disque de frein gauches. Desserrez la vis (4)
du support de roue gauche et faites coulisser celui-ci de
quelques millimètres vers la gauche.
5. Démontez si nécessaire le câble de sélection des vitesses.
Montage et réglage du moyeu à vitesses intégrées
Conditions préalables : Doivent être montés au préalable : élé-
ment support de roue gauche, y compris l'élément de connexion
au moyeu, élément support de roue droit, platine anti couple.
1. Positionnez la chaîne sur le tube d'axe de roue droit.
2. Desserrez la vis (1) de la platine anticouple (les deux vis si
nécessaire), au cas où elles seraient serrées.
3. Insérez l'axe gauche du moyeu (2) dans l'élément connecteur
du moyeu (3) en faisant coïncider crabots mâle et femelle.
4. Insérez l'axe droit du moyeu (5) dans la fixation de la platine
anticouple (6).
5. Orientez le moyeu de sorte que les crabots mâle et femelle,
du moyeu d'une part et du connecteur du moyeu d'autre
part, coïncident aussi parfaitement que possible. Cela im-
plique que le moyeu soit aligné avec le tube d'axe de roue
et non positionné parallèlement à la chaussée. Ce réglage
s'effectue en déplaçant l'axe du moyeu côté droit (5) dans
la fixation de la platine anticouple (6) et en faisant pivoter si
besoin la platine anticouple elle-même (7).
6. Serrez toutes les vis (1) et (8) de la platine anticouple.
7. Positionnez la chaîne sur le pignon.
8. Remontez le câble des vitesses dans le cas où vous l'auriez
démonté.
www.hasebikes.com
1
3
4
3
2
6
1
2
5
7
8
1
5
Removing the internal gear hub
1. Lift the chain, pull it off of the sprocket, and lay it over the
right axle tube.
2. Remove the lower bolt (1) of the torque support and loosen
the upper bolt. Push the hub to the right to make space
between the hub and the gear hub connection (3).
3. Loosen the M8 bolt (8) and rotate the torque support and the
chain guard holder to the back.
4. Pull the left axle of the hub (2) out of the gear hub connection
(3).
Note:
If you are not able to pull the left axle of the hub (2) out of
the gear hub connection (3), you must remove the left rear
wheel and brake disc. Then loosen the bolt (4) of the left
wheel components, and push the wheel components a few
millimeters to the left.
5. If necessary, remove the gear cable.
Installing and adjusting the internal gear hub
Requirements: fully installed left wheel components with gear
hub connection, right wheel components, and torque support.
1. Pull the chain around the right axle tube.
2. Loosen one or both bolts (1) of the torque support if they are
tightened down.
3. Fit the left axle of the hub (2) with the external toothing into
the toothing of the gear hub connection (3).
4. Tip the right axle of the hub (5) upwards into the mount of
the torque support (6).
5. Position the gear hub so that the external toothing of the hub
fits as snugly as possible into the toothing of the gear hub
connection. In this position, the hub will not be completely
horizontal but rather aligned with the left axle tube. This po-
sitioning can be achieved by sliding the right axle of the hub
(5) into the mount of the torque support (6) and, if necessary,
rotating the torque support (7).
6. Tighten all the bolts (1) and (8) of the torque support.
7. Pull the chain onto the sprocket.
8. Remount the gear cable (if applicable).
TRETS REH 08/18 DE-FR
TRETS REH
29
Publicité
Table des Matières
