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ENGLISH
6 - USING THE COMPRESSOR
6.1
PRELIMINARY CHECKS BEFOR USING FOR THE
FIRST TIME
The operator must check that the compressor is supplied with:
- use and maintenance manual;
If the compressor is sold on the customer/user must provide the purchaser
with a complete, undamaged use and maintenance manual.
6.1.1
Checking for proper electrical connection
If the direction of rotation is reversed, the display (a) shows the message
"WRONG PHASE ROTATION"; disconnect the electrical power supply and
invert two of the three phases on the main power lead.
DANGER: Before carrying out this task disconnect the
compressor from the mains power supply.
Do not invert or disconnect the ground (earth) wire (yellow/
green).
a
6.2
CHECKS TO BE RUN AT THE START OF EACH
WORKING DAY
Inspect the exterior of the compressor (couplings, pipes, pneumatic
components etc.) and check for any oil leaks. Replace parts where necessary
or contact AEROTECNICA COLTRI.
6.2.1
Checking the pressure switch
Every time a refill is carried out, check that the pressure switch is tripped,
shutting down the compressor at the pre-calibrated pressure of 200/250bar
(2900/3626PSI).
IMPORTANT: The pressure switch must be replaced every 5
years or 2000 hours.
DANGER:
Tampering with the pressure switch to increase the pressure
setting is strictly forbidden.
Tampering with the pressure switch can seriously damage the
compressor, cause serious injury to personnel and renders
the warranty null and void.
Should the pressure switch fail to work properly contact the
AEROTECNICA COLTRI assistance service.
MU-CNG51014EVO-0516
START
STOP
RESET
FRANÇAIS
6 - UTILISATION DU COMPRESSEUR
6.1
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES AVANT LA MISE EN
SERVICE
L'opérateur doit s'assurer que le compresseur est bien équipé des éléments
suivants :
- manuel d'utilisation et d'entretien ;
Dans le cas d'une revente du compresseur d'occasion, le client/utilisateur est
tenu de remettre à l'acheteur le manuel complet d'utilisation et d'entretien.
6.1.1
Contrôle de la connexion des phases électriques
Si le sens de rotation est inversé, l'affichage (a) affiche le message "PHASE
ROTATION WRONG"; supprimer la tension électrique et inverser deux des
trois phases sur l'alimentation principale.
DANGER : Débrancher le compresseur de l'alimentation
secteur avant d'effectuer cette opération.
Ne pas inverser ni déconnecter le fil de mise à la terre (jaune/
vert).
6.2
CONTRÔLES AVANT CHAQUE JOURNÉE DE
TRAVAIL
Effectuer un contrôle externe du compresseur (joints, tuyaux, composants
pneumatiques, etc.) et contrôler l'absence de fuites d'huile. Remplacer la
partie défectueuse ou bien contacter AEROTECNICA COLTRI.
6.2.1
Contrôle de pressostat
À chaque recharge, vérifier que le pressostat se déclenche en éteignant le
compresseur quand la pression préréglée de 200/250bar (2900/3626PSI)
est atteinte.
IMPORTANT: Le pressostat doit être remplacé tous les 5 ans
ou 2000 heures.
AVERTISSEMENT:
Il est interdit, pour quelque raison que ce soit, d'agir sur
le pressostat pour augmenter la pression d'étalonnage.
Le dérèglement des pressostat peut causer de graves
dommages aux personnes et au compresseur et entraîner
ainsi l'annulation de la garantie.
Contacter le service d'assistance clientèle AEROTECNICA
COLTRI en cas de problèmes dus à l'absence de déclenchement
du pressostat.
MCH-5-10-14 EVO CNG
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