Table des Matières
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Les soudures seront ensuite isolées à l'aide
de gaine thermo-rétractable et serrées sur
le moteur à l'aide d'un serre câble afin de
prendre le moins de place possible. Idéale-
ment le variateur sera positionné juste derriè-
re le moteur.
Enfilez le moteur et le variateur dans le fusela-
ge puis vissez le moteur en place. Assurez les
vis au frein-filet Loctite. Procédez au montage
du cône et de l'hélice.
Pour fixer l'accu et le récepteur, une bande
de Velcro double face apposée dans le fond
du fuselage suffit amplement.
Si vous employez un accu Dymond XP-plus
4S 4000, il vous faudra le monter en position
debout.
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