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Assistant d'angle mort (BSD)
doté de l'assistant de sortie de
stationnement (RCTA)*
Brève introduction
L'assistant d'angle mort (BSD) facilite la dé-
tection des conditions de circulation derrière
le véhicule.
L'assistant de sortie de stationnement (RTCA)
intégré aide le conducteur à sortir en marche
arrière d'une place de stationnement en ba-
taille et à manœuvrer.
L'assistant d'angle mort a été conçu pour les
routes fermes.
AVERTISSEMENT
La technologie intelligente de l'assistant
d'angle mort (BSD) doté de l'assistant de sor-
tie de stationnement (RTCA) intégré ne peut
pas dépasser les limites imposées par les
lois de la physique et fonctionne uniquement
dans les limites du système. L'utilisation né-
gligente ou involontaire de l'assistant d'angle
mort ou de l'assistant de sortie de stationne-
ment peut entraîner des accidents et de gra-
ves blessures. Le système ne remplace en au-
cun cas la vigilance du conducteur.
●
Adaptez toujours la vitesse et la distance
de sécurité par rapport au véhicule précédent
selon les conditions de visibilité, la météo, la
chaussée et la circulation.
Systèmes d'aide à la conduite
Laissez toujours les mains sur le volant
●
pour pouvoir intervenir sur la direction à tout
instant.
Prêtez attention et suivez les instructions
●
des témoins de contrôle des rétroviseurs ex-
térieurs et de l'écran du combiné d'instru-
ments.
●
L'assistant d'angle mort peut être déclen-
ché par des constructions spéciales situées
sur les côtés des véhicules, notamment les
barrières de protection élevées ou mal ali-
gnées. Des indications erronées peuvent
alors s'afficher.
●
N'utilisez jamais l'assistant d'angle mort
doté de l'assistant de sortie de stationne-
ment sur les routes à chaussée meuble. L'as-
sistant d'angle mort doté de l'assistant de
sortie de stationnement a été conçu pour les
routes à chaussée ferme.
●
Observez toujours avec attention les alen-
tours du véhicule.
●
N'utilisez jamais l'assistant d'angle mort
doté de l'assistant de sortie de stationne-
ment si les capteurs radars sont sales.
●
En présence de radiations solaires, il est
possible que les témoins de contrôle des ré-
troviseurs extérieurs deviennent moins visi-
bles.
ATTENTION
●
Les capteurs radars du pare-chocs arrière
peuvent être endommagés ou déplacés s'ils
subissent un choc, par exemple lors d'un sta-
tionnement ou d'une sortie de stationne-
ment. Par conséquent, le système pourra se
désactiver ou du moins limiter ses fonctions.
Afin de garantir le bon fonctionnement des
●
capteurs radars, nettoyez la neige et la glace
du pare-chocs arrière et ne le recouvrez pas.
Le pare-chocs arrière ne doit être peint qu'à
●
l'aide de peintures autorisées par SEAT. Dans
le cas contraire, l'assistant d'angle mort ris-
que de fonctionner de manière limitée ou in-
correcte.
Nota
Si l'assistant d'angle mort doté de l'assistant
de sortie de stationnement ne fonctionne pas
comme l'indique ce chapitre, cessez de l'utili-
sez et faites contrôler le système chez un ate-
lier spécialisé.
Témoins de contrôle
Témoin de contrôle des rétroviseurs exté-
rieurs :
S'allume
Il s'allume brièvement une seule fois : l'assistant d'an-
gle mort a été activé et est prêt à fonctionner.
S'allume : l'assistant d'angle mort a détecté un véhicule
dans l'angle mort.
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