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Nota
Veuillez tenir compte des généralités.
Fonctions
Chauffage de l'habitacle
La puissance calorifique maximale, ainsi
qu'un désembuage rapide des glaces, ne
peuvent être obtenus que lorsque le moteur
a atteint sa température de fonctionnement.
●
Désactivez le système de refroidissement
›››
avec la touche
fig. 173
(le témoin de la
touche s'éteint).
Tournez le régulateur de température
●
pour régler la température souhaitée dans
l'habitacle.
●
Réglez la commande du ventilateur sur
l'une des vitesses 1 à 4.
●
À l'aide du régulateur de répartition de l'air
, orientez le flux d'air dans la direction
3
souhaitée : (vers le pare-brise), (vers le
buste), (vers le plancher) et (vers le pa-
re-brise et le plancher).
Climatisation
Réfrigération de l'habitacle
L'activation du climatiseur permet non seule-
ment de diminuer la température, mais éga-
lement de réduire l'humidité de l'air dans
l'habitacle. Ceci permet, lorsque l'humidité
de l'air extérieur est élevée, d'augmenter le
bien-être des passagers et d'éviter l'embua-
ge des glaces.
●
Activez le système de refroidissement avec
la touche (l'indicateur lumineux de la tou-
che s'allume).
●
Tournez le régulateur de la température jus-
qu'à atteindre la température intérieure sou-
haitée.
Réglez la commande du ventilateur sur
●
1
l'une des vitesses 1 à 4.
Avec le régulateur de répartition de l'air, di-
●
rigez le flux d'air dans la direction souhai-
tée : (vers le pare-brise), (vers le buste),
(vers le plancher) et (vers le pare-brise
et le plancher).
Désembuage du pare-brise
Tournez le régulateur de répartition d'air
●
sur la position .
●
Placez la commande de soufflante sur l'une
des vitesses, en fonction de la rapidité à la-
quelle vous voulez désembuer.
●
Tournez le régulateur de température jus-
qu'au degré de confort souhaité.
●
Fermez les diffuseurs centraux.
●
Ouvrez les diffuseurs latéraux et orientez-
les vers les glaces.
Si le climatiseur ne peut pas être activé, cela
peut être dû aux causes suivantes :
●
Le moteur n'a pas été mis en route.
La soufflante du ventilateur est désactivée.
●
●
La température extérieure est inférieure à
+3°C (+37°F).
●
Le compresseur du climatiseur a été mo-
mentanément désactivé en raison d'une tem-
pérature trop élevée du liquide de refroidis-
sement du moteur.
●
Le fusible du climatiseur est défectueux.
●
Le véhicule présente un autre défaut. Faites
contrôler le climatiseur dans un atelier spé-
cialisé.
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