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11 Entretien
courroie du compresseur
tension de la courroie (laisser la courroie re-
froidir avant de la retendre).
poulie tendeuse
tendeur automatique de la courroie (si déjà
installé)
vis de serrage
compresseur
poulie tendeuse du compresseur
filtre dessiccateur
lamelle du condenseur
lamelle de l'évaporateur
évacuation de l'eau de condensation
ventilateur radial ou axial
température ambiante
test pression du système climatiseur
état des connexions électriques
état des conduites de frigorigène ainsi que
leurs raccords
Remplir de frigorigène R134a
compresseur à huile
contrôle du serrage
Tbl. 04: Entretien
Cool Top
Pos.
usure
courroie détendue
bruits/blocage
bruits/blocage
fixation desserrée
bruits/blocage
embrayage en prise
efficacité réduite
encrassée/fuite
encrassée/fuite
eau à l'intérieur du vé-
hicule
bruits/blocage
efficacité réduite du cli-
matiseur
efficacité réduite du cli-
matiseur
pas de fonctionnement
ou fonctionnement in-
terrompu
climatiseur vide, effica-
cité réduite du climati-
seur
climatiseur vide, effica-
cité réduite du climati-
seur
vidanger l'huile pen-
dant le remplissage du
frigorigène
blocage
Causes possibles
5 000 km
contrôler/ré-
parer
Périodes
tous les ans ou
35 000 km
100 000 km
remplacer
contrôler/ré-
parer
remplacer
remplacer
contrôler/répa-
rer
contrôler/répa-
rer
contrôler/répa-
rer
remplacer
contrôler/répa-
rer
contrôler/répa-
rer
contrôler/répa-
rer
contrôler/répa-
rer
contrôler/répa-
rer
contrôler/répa-
rer
contrôler/répa-
rer
contrôler/répa-
rer
remplir
remplir
contrôler/répa-
rer
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