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Caractéristiques techniques
4.
C
ARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
4.1
Introduction
La gamme de produits VACON
des onduleurs, des hacheurs de freinage et des convertisseurs de fréquence. La Figure 1 et la Figure 2
présentent le schéma fonctionnel de l'onduleur et du convertisseur de fréquence VACON
liquide. Sur le plan mécanique, ce produit comprend deux unités, le module de puissance et l'unité de
commande. Le module de puissance peut contenir entre un et six modules (plaques de refroidissement),
selon la taille du convertisseur. Au lieu d'utiliser un refroidissement à air, les onduleurs et convertisseurs
®
de fréquence VACON
NX refroidis par liquide utilisent un fluide réfrigérant. Un circuit de chargement
est intégré aux convertisseurs de fréquence mais pas aux modules AFE, onduleurs ni hacheurs de
freinage.
Une self réseau triphasée externe (1) à l'entrée du réseau, associée au condensateur de bus c.c. (2),
forme un filtre LC. Dans les convertisseurs de fréquence, le filtre LC et le pont de diodes assurent
l'alimentation en tension continue du module de pont de l'onduleur IGBT (3). La self réseau fait également
office de filtre contre les perturbations haute-fréquence du secteur et contre celles causées au secteur
par le convertisseur de fréquence. De plus, elle améliore la forme d'onde du courant en entrée du
convertisseur de fréquence. Dans les tailles équipées de plusieurs redresseurs en parallèle (CH74),
des selfs réseau sont requises pour équilibrer le courant de ligne entre les redresseurs.
La puissance tirée du secteur par le convertisseur de fréquence est principalement une puissance
active.
Le pont de l'onduleur IGBT fournit au moteur une tension alternative triphasée symétrique à modulation
de largeur d'impulsion.
Le module de commande moteur et applicatif s'appuie sur le logiciel du microprocesseur.
Le microprocesseur commande le moteur en s'appuyant sur les informations qu'il reçoit via
des mesures, les réglages des paramètres, les E/S de commande et le panneau opérateur.
Le module de commande moteur et applicatif contrôle la commande moteur ASIC qui, à son tour,
calcule les positions de l'IGBT. Les drivers de déclenchement amplifient ces signaux pour piloter
le pont d'onduleur de l'IGBT.
Le panneau opérateur constitue un lien entre l'utilisateur et le convertisseur de fréquence. Il permet
de configurer les paramètres, de lire les données d'état et de transmettre des commandes de contrôle.
Il est amovible et peut être actionné de façon externe. Il est connecté au convertisseur de fréquence via
un câble. À la place du panneau opérateur, il est possible d'utiliser un PC pour contrôler le convertisseur
de fréquence, s'il est connecté via un câble similaire (±12 V).
Vous pouvez équiper votre convertisseur de fréquence d'une carte d'E/S de commande, qui peut être
isolée (OPT-A8) ou non isolée (OPT-A1) du bâti. Des cartes d'extension d'E/S facultatives permettant
d'augmenter le nombre d'entrées et de sorties utilisables sont également disponibles. Pour plus
d'informations, contactez le fabricant ou votre distributeur le plus proche.
L'interface de commande élémentaire et les paramètres correspondants (applicatif de base) sont
simples à utiliser. Si une interface ou des paramètres plus polyvalents sont requis, un applicatif plus
approprié peut être choisi dans le programme « All in One ». Pour plus d'informations sur les différents
applicatifs, reportez-vous au manuel de l'applicatif « All in One » VACON
Un hacheur de freinage interne est disponible en série pour la taille CH3. Pour Ch72 (6 impulsions
seulement) et Ch74, il est disponible en tant qu'option interne, alors que pour tous les autres formats,
le hacheur de freinage est disponible en option et installé de façon externe. Le produit standard n'inclut
pas de résistance de freinage. Elle doit être obtenue séparément.
Local contacts: http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/
®
NX_W refroidis par liquide comporte des modules AFE (Active Front End),
vacon • 19
®
NX refroidis par
®
NX.
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