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Module hacheur de freinage (NXB)
12.
M
ODULE HACHEUR DE FREINAGE
12.1
Introduction
®
Le VACON
NXB (module hacheur de freinage – MHF) est un convertisseur de puissance unidirectionnel
permettant de fournir le surplus d'énergie d'un alignement de bus c.c. commun aux résistances
dans lesquelles l'énergie est dissipée sous forme de chaleur. Des résistances externes sont requises.
Le NXB améliore la contrôlabilité de la tension du bus c.c. ainsi que les performances des unités
moteur dans les applicatifs dynamiques.
Sur le plan mécanique, le module NXB s'appuie sur une structure d'onduleur. La fonction de freinage
c.c. dynamique est obtenue via un logiciel du système NXB spécifique. Plusieurs modules NXB peuvent
être installés en parallèle afin d'accroître la capacité de freinage. Les modules nécessitent toutefois
une synchronisation mutuelle.
12.2
Codification
Dans la codification Vacon, le module hacheur de freinage est caractérisé par le chiffre 8, par exemple :
NXB 0300 5
12.3
Schémas
12.3.1
Schéma de principe du module hacheur de freinage NXB
MODULE DE PUISSANCE
B+
B-
Ventilateur
PANN. OP.
Figure 106. Schéma de principe du module hacheur de freinage (MHF)
Local contacts: http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/
A
0
T
Alimen-
Mesures
tation
RS-232
Emplct
d'E/S A
(NXB)
0
8WF
A1A2000000
Pont
IGBT
Ampli
ASIC
MODULE DE COMMANDE
Contrôle
Emplct
Emplct
Emplct
Emplct
d'E/S B
d'E/S C
d'E/S D
d'E/S E
vacon • 205
U/T1
V/T2
W/T3
11399_fr
12
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