Sauerstoffmessung; Abgasmessungen An 2-Takt-Motoren - Bosch BEA 150 Manuel D'utilisation

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Sauerstoffmessung

BEA ist mit einem O -Sensor ausgerüstet. Der O
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wird an der AMM-Rückwand an der dafür vorgesehenen
Stelle (Fig. 6, Pos. 3) eingeschraubt. Die Sauerstoff-
messung wird automatisch mit dem Luftsauerstoff von
20,9 %vol abgeglichen und wird für die Lambda-Berech-
nung benötigt.
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Der O -Sensor ist ein Verschleißteil.
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�.6 Abgasmessungen an �-Takt-Motoren
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Bei Abgasmessungen an 2-Takt-Motoren immer einen
Aktivkohlefilter verwenden. Dieser Aktivkohlefilter
muss nach dem Grobfilter in den Gasweg eingesetzt
werden. Der Aktivkohlefilter 1 687 432 014 darf bei
2-Takt-Messungen nicht verwendet werden.
Fahrzeuge mit Zweitaktmotoren haben gegenüber Fahr-
zeugen mit Viertaktmotoren höhere HC-Emissionen und
scheiden zusätzlich Öl ab. Öl besteht im wesentlichen
aus Kohlenwasserstoffen (HC). Dieses setzt sich, wenn
keine Vorkehrungen dagegen getroffen werden, an den
Wandungen des äußeren Gasweges (Abgasentnahme-
sonde, Abgasentnahmeschlauch, Filter) ab.
Diese Ablagerungen haben eine HC-Konzentrationsan-
zeige (Restwertanzeige) zur Folge, auch wenn keine
Abgasmessung durchgeführt wird, d. h. bei einer HC-
Messung wird der tatsächliche Wert um diesen Rest-
wert verfälscht (vergrößert).
Dieser Effekt, in Fachkreisen als "Hang-up" bezeichnet,
tritt bei allen Abgasmessgeräten auf und ist nicht fabri-
katsbezogen. Nur bei Geräten mit HC-Messung wird er
sichtbar.
Diese Ablagerungen können durch den Einsatz von Ak-
tivkohlefiltern weitgehendst verhindert werden. Diese
Filter binden und neutralisieren zum größten Teil Öl und
flüchtige Kohlenwasserstoffe. Derartige Filter haben
eine begrenzte Lebensdauer.
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Wir empfehlen bei der Abgasmessung von 2-Takt-
Motoren immer einen separaten, zweiten äußeren
Gasweg (Abgasentnahmesonde, Abgasentnahme-
schlauch, Filter GF1 und Aktivkohlefilter) zu verwen-
den. Im 2-Takt-Set 1 687 001 283 sind alle hierfür
erforderlichen Teile enthalten.
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1 689 979 840 2012-08-16
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Der in diesem 2-Takt-Set verwendete Abgasentnahme-
-Sensor schlauch besteht aus Silikon. Abgasentnahmeschläuche
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aus Silikon und das Aktivkohlefilter (1 687 432 025)
dürfen jedoch nur für CO-Messungen, nicht aber für HC-
und Lambda-Messungen eingesetzt werden.
Fig. 7: AMM mit 2-Takt-Set 1 687 001 283 zur Abgasmessung
an 2-Takt-Motoren
1 Abgasentnahmeschlauch Silicon 8 m
2 Aktivkohlefiter (1 687 432 025)
3 Filter GF1
4 Abgasentnahmeschlauch Viton 30 cm
5 Abgasentnahmesonde
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Die möglichen Ablagerungen können nach der Mes-
sung durch Ausblasen des abgezogenen Schlauches,
entgegen der Saugrichtung, mit Druckluft rasch
entfernt werden.
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Robert Bosch GmbH
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