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SPECTROLUX V6
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A V A N T A G E S
Conception intéressante d'une dynamo qui
fonctionne parfaitement quelles que soient les
conditions atmosphériques.
• Convient aux moyeux P5 et S7, chacun
avec version à frein rétropédalage et sans
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frein
• Rendement élevé, c.-à-d. augmentation
minime de la résistance au pédalage
• Transmission de la force assurée, pas de
dérapage, soit en temps humide soit en cas
de neige
• Bruit de fonctionnement réduit
• Pas de mise en marche involontaire
• Utilisation aisée
• Montage simple
• Montage et démontage simples des fiches
électriques en cas de changement de la
roue.
• Ne nécessite aucun entretien
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M A N I E M E N T
• Le bouton de commande (1) permet
d'allumer ou d'éteindre la dynamo. (Fig. 1)
• La flèche sur le bouton de commande
indique le symbole
sur le boîtier =
● ●
position «ARRET»
• La flèche sur le bouton de commande
indique le symbole
sur le boîtier =
❚ ❚
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position «MARCHE» (Fig. 2)
D O N N É E S T E C H N I Q U E S
Type
Dynamo, entraînée
par moyeu AR
Poids
230 g
Voltage
6 V
Puissance
3 W
Entraînement
Mise en circuit et
hors circuit par adaptateurs
dentés sur moyeu AR
C O M P O S A N T S
(Fig. 3)
• Dynamo (1) et cache-poussière
• Adaptateur (2)
• Fiches 2 unités (3)
• Rondelle (4) pour moyeux à frein
rétropédalage
C O N D I T I O N S D E
M O N T A G E
• Pour roues 24" et plus – chaque croisement
de rayons utilisable
• Nombre de rayons 36
• Utilisable pour types de moyeux :
– P5 à frein rétropédalage
– P5 sans frein
– S7 à frein rétropédalage
– S7 sans frein
P R E M I E R M O N T A G E
Montage de la dynamo
• Démonter la roue comme habituellement
• Encliquer directement l'adaptateur denté
(1) avec les 3 ergots (2) sur la joue de
rayons, pas sur les rayons croisés.
(cf. Fig. 4)
• Monter une rondelle de 1,5 mm d'épaisseur
(3, Fig. 1) sur l'axe entre le moyeu et la
dymano uniquement pour la version à
frein rétropédalage.
• Poser la dynamo, le bouton de commande
étant positionné sur «Arrêt». (Fig. 5)
• Monter la roue comme habituellement et ne
serrer les écrous d'axe que légèrement.
• La position de la dynamo est variable.
Cependant, elle ne devrait pas heurter les
pièces du cadre ou de fixation ou être
appliquée sur le levier de frein du moyeu à
frein rétropédalage. Nous conseillons de
mettre le bouton de commande «Marche»
à la verticale (Fig. 6)
• Bien visser les écrous d'axe avec un
couple de serrage de 35 Nm environ. Faire
attention à ce que la roue soit alignée dans
le cadre et que la tension de la chaîne soit
correcte.
Attention :
L'embout d'axe sur la patte doit avoir (en
dehors de la constitution de l'axe p. ex.
support de garde-boue) une longueur filetée
portante de 8 mm env. pour l'écrou d'axe.
Monter l'adaptateur (1) à sec, ne pas graisser
ou huiler l'engrenage.
Les informations techniques peuvent être modifiées sans préavis. Edition 10/98.
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