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SPECTRO T3
M A I N T E N A N C E /
E N T R E T I E N / S É C U R I T É
Type H 3115 à frein rétropédalage :
meilleure efficacité au freinage en 3e à partir
de 38/96 (date de fabrication)
• Les anciens modèles (Fig. 16) de moyeux
peuvent être rééquipés d'un jeu spécial en
cas de réparation. Il est important de
remplacer les 3 pièces ensembles –
nouveau ressort de compression renforcé,
porte-satellites à 4 ergots et couronne
planétaire à 4 ergots sur le disque
d'entraînement (Fig. 17).
Caractéristique des moyeux neufs
ou rééquipés :
En cas de freinage en 3e, la chaînette sort
d'un maillon environ de l'écrou guide-chaîne
et retourne à sa position initiale à la fin du
freinage. (Fig. 18)
Note :
le nouveau manchon de frein, identifiable à
sa surface cannelée ininterrompue, donne
des valeurs de freinage encore plus
performantes, (cf. illustration type H 3115).
Les moyeux Spectro sont pourvus d'un graissage
permanent et ne nécessitent, dans des condi-
tions normales, aucun entretien. En ce qui
concerne le type H 3115, l'action du frein
rétropédalage peut devenir trop brusque en cas
de sollicitation particulièrement importante.
Dans ce cas, graisser le manchon de frein avec
la graisse spéciale (voir «Entretien/graissage
des pièces»).
En cas de transport ou lorsque le moyeu n'est
pas utilisé pour une durée prolongée, le mettre
sur le 3e rapport pour soulager le système.
Ne pas nettoyer les moyeux à vitesses intégrées
à l'eau sous pression (ex. jet d'eau fort,
nettoyeur à haute pression etc.) – la pénétration
d'eau pourrait entraîner des défaillances.
Remplacement du câble de la poignée
tournante (Spectro Grip 3 / Bandix 3) :
Spectro Grip 3 (Fig. 19) :
• Laisser la commande sur le cintre.
• Pas besoin de toucher d'autres
composants.
• Pas besoin d'ouvrir la commande.
• Utiliser uniquement un câble neuf de haute
qualité et une gaine incompressible.
• Détacher le câble du moyeu à vitesses.
• Enlever la gaine. Sectionner le câble à
15 cm sous le barillet. Jeter le câble et la
gaine usagés.
• Aligner le numéro «1» de la vitesse avec
l'indicateur sur la poignée.
• À l'aide des ongles ou d'un petit tournevis,
soulever délicatement le coin du manchon
(Fig. 19).
• Retirer et jeter le reste du câble
• Positionner le nouveau câble dans l'orifice
de la poignée puis directement dans le
barillet de réglage.
• Mettre le câble dans la nouvelle gaine et
les guides-câble.
Les informations techniques peuvent être modifiées sans préavis. Edition 10/98.
Type H 3115
à frein rétropédalage
4
3
2
1
9
8
7
6
Type H 3105
sans frein
3
d
e
1
Type H 3125
à frein tambour
Version NL
f
D
14
13
11
5
12
10
22
21
20
19
18
17
16
a
x
b
c
a
x
b
c
15
23
51
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