Installation Du E-Manager; Installation Sur Les Tracteurs Équipés Isobus; Commande Avec Un Terminal Supplémentaire; Installation Sur Les Tracteurs Non Équipés Isobus - horsch Midi 10.12 Manuel D'utilisation

Installation du E-Manager

Quand le tracteur comprend des équipements
ISOBUS, la machine peut être directement rac-
cordée à la fiche ISOBUS.
Sur tous les autres tracteurs, l'équipement de
base doit être monté lors de la première instal-
lation.
Installation sur les tracteurs
équipés ISOBUS
Quand le tracteur est déjà équipé ISOBUS, la
machine peut être commandée depuis le termi-
nal du tracteur ou un terminal supplémentaire.
Commande avec le terminal du tracteur
Brancher le câble de raccordement de la
¾
machine à la prise ISOBUS du tracteur et
démarrer le terminal.
Si le terminal est compatible avec la fonc-
¾
tionnalité UT ISOBUS, les masques de
commande sont automatiquement chargés
au moment de l'activation et la machine peut
être commandée via le terminal du tracteur.
Commande avec un terminal supplé-
mentaire
Brancher le câble de raccordement de la ma-
¾
chine à la prise ISOBUS du tracteur.
Fixer le terminal à un endroit approprié dans
¾
la cabine. La vue sur la route ne doit pas être
gênée.
Raccorder le terminal avec le câble fourni à
¾
la prise ISOBUS de la cabine.
Après l'activation, les masques de commande
¾
sont chargés et la machine peut être comman-
dée via le terminal.
Pour pouvoir charger les masques de com-
¾
mande de manière définie sur un terminal,
la fonctionnalité UT doit être activée dans le
terminal cible. La fonctionnalité UT doit être
désactivée dans le terminal secondaire.
Installation sur les tracteurs non
équipés ISOBUS
Avec tous les tracteurs non équipés ISOBUS,
l'équipement de base doit être installé sur le
tracteur au moment de la première installation.
Les câbles de l'équipement de base et le câble
d'alimentation électrique supplémentaire des
moteurs des grosses machines doivent être
directement raccordés à la batterie du tracteur.
REMARQUE
Les câbles ne doivent en aucun cas être bran-
chés sur d'autres prises dans la cabine.
Les câbles ne doivent pas frotter et l'isolation
ne doit pas être endommagée.
Tous les raccordements doivent avoir un bon
contact avec la batterie. Des erreurs de montage
conduisent à des chutes de tension, à des mes-
sages d'erreur et à des pannes indéfinissables.
AVERTISSEMENT
Risque d'accidents de la circulation en raison
d'une vision limitée.
Installer le terminal de manière à ce que le
¾
champ de vision vers la route ne soit pas
perturbé.
Équipement de base ISOBUS
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