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Système de jalonnage - étendu
Avec le système de jalonnage étendu, la com-
mande décide automatiquement si un ou plu-
sieurs rangs doivent être désactivés. Il est éga-
lement possible de créer des voies d'irrigation et
de les combiner avec des voies de jalonnage et
de les décaler les unes par rapport aux autres.
Il existe en outre une fonction d'optimisation au-
tomatique, la fonction de décalage, permettant
de décaler les voies de jalonnage de quelques
centimètres et donc de désactiver éventuelle-
ment moins de rangées de semis. Davantage
de surface peut ainsi être utilisée de manière
effective.
Pour cela, sélectionner à Voies jalon., l'option
¾
Étendu.
CONFIGURATION
Aff. ligne tête
Sél. touche sup.
JD Split Screen
Capteur dépress.
Pression diff.
ECU/ECU2-BUS
Voies jalon.
AutoSpeed
Configuration 2
Le nouvel algorithme permet d'associer les voies
de jalonnage et d'irrigation.
Pour cela, sélectionner à Voies jalon., l'option
¾
Étendu.
Cette touche programmable permet
d'afficher les réglages des voies de
jalonnage et d'irrigation à la page des
Données machine 1.
2
:
non
:
non
:
non
:
non
:
non
:
250 KB
:
Étendu
:
non
Voies de jalonnage (VJ)
Une voie de jalonnage comprend deux voies.
Sur la première page du menu, on fait les ré-
glages pour créer les voies de jalonnage. En se
basant sur les largeurs de la voie et des pneus,
le nombre de rangs qui doit être désactivé, est
calculé automatiquement. Les rangs correspon-
dants sont désactivés automatiquement.
Touche programmable pour activer
et désactiver la fonction des voies de
jalonnage.
Touche programmable pour activer
et désactiver la fonction du décalage.
Touche programmable pour remettre
le numéro de voie à 1.
Voies jalon.
1
Largeur travail
2
Largeur traitem.
3
Largeur trace
4
Largeur des pneus
5
Numéro trace
6
Bord.déb. champs
7
Majorat. VJ
8
Décal.
9
Surface semée
Voies jalon. (VJ)
1. Largeur de travail du semoir
2. Largeur de traitement
Largeur de travail du pulvérisateur
3. Largeur de voie du tracteur
4. Largeur des pneus du tracteur
5. Numéro de trace
Affichage de la voie de déplacement actuelle.
Les voies de déplacement sont comptées
l'une après l'autre, du début à la fin du champ.
:
9,00
m
:
35,00
m
:
220
cm
:
75
cm
:
1
:
ga.
:
5,00
%
:
10
cm
:
92,1
%
49
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