Anomalies / Remedes - Riello BS2/M TL Manuel D'entretien

7.

ANOMALIES / REMEDES

La boîte de contrôle fournie a une fonction de diagnostic permettant de trouver facilement les causes pos-
sibles de mauvais fonctionnement.
Pour utiliser cette fonction, il faut attendre au moins dix secondes à partir du moment de la mise en sécu-
rité de la boîte de contrôle et appuyer sur le bouton de déblocage pendant un temps minimum de trois
secondes. Le LED ROUGE commence à clignoter après avoir relâché le bouton, comme indiqué sur le
tableau suivante.
Voyant rouge allumé
attendre pendant
au moins 10 s
Les clignotements du LED constituent un signal qui se répète environ toutes les 3 secondes.
Le nombre de clignotements renseigne sur les anomalies possibles, comme d'après la légende suivante:
SIGNAL
2

3

4

5

7

10

En cas d'arrêt du brûleur, afin d'éviter
des dommages à l'installation, ne pas
débloquer le brûleur plus de deux fois de
ATTENTION
suite. Si le brûleur se met en sécurité
pour la troisième fois, contacter le servi-
ce d'assistance.
3134
Appuyer sur
déblocage
pendant > 3s

Un signal stable de flamme n'est pas détecté durant le temps de sécurité:
– anomalie de la sonde d'ionisation;
– anomalie de la vanne du gaz;
– inversion phase/ neutre;
– brûleur pas réglé.
Le pressostat air minimum ne se ferme pas:
– vérifier s'il y a eu mise en sécurité du VPS;
– anomalie du pressostat air;
– pressostat air pas réglé;
– le moteur de la turbine ne marche pas;
– intervention du pressostat air maximum.
Lumière présente dans la chambre durant la préventilation, ou bien
anomalie de la boîte de contrôle.
Le pressostat air minimum ne s'ouvre pas:
– anomalie du pressostat air;
– pressostat air pas réglé.
Disparition de la flamme durant le fonctionnement:
– brûleur pas réglé;
– anomalie de la vanne du gaz;
– court-circuit entre la sonde d'ionisation
Boîte de contrôle en panne.
Signal
   
CAUSE POSSIBLE
et la terre.
Si d'autres mises en sécurité ou anoma-
lies du brûleur se manifestent, les inter-
ventions
DANGER
exclusivement par un personnel dûment
habilité et autorisé, selon les dispositions
du présent manuel et conformément aux
normes et dispositions légales en vi-
gueur.
15
F
3s Signal
  
doivent être effectuées
 