Thrustmaster T-GT Mode D'emploi page 274

‫ﺎﺋﺩ‬ ‫ﺗﺿﺧﻡ ﺍﻟﻭﺳ‬ !‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺟﺎﻧﺏ ﺍﻟﺳﻔﻠﻲ ﻣﻥ ﻗﺎﻋﺩﺓ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ‬
= ‫ﺍﻟﻣﻘﺻﻭﺭﺓ‬ ‫( ﺑﺷﻛﻝ ﺣﺗﻣﻲ ﻓﻲ ﺍﺗﺟﺎﻩ ﺭﻑ‬
‫ﻻ‬
‫)ﻏﻳﺭ ﻣﺿﻣﻧﻳﻥ( ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﺭﻑ ﺍﻟﻣﻘﺻﻭﺭﺓ، ﺛﻡ ﺃﺩﺧﻠﻬﻡ ﻓﻲ ﺳﻧﻲ ﺍﻟﻠﻭﻟﺏ ﺍﻟﺻﻐﻳﺭﻳﻥ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩﻳﻥ‬
‫ﻣﻡ؛ ﺣﻳﺙ ﻗﺩ ﻳﺅﺩﻱ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺑﺭﺍﻏﻲ ﺃﻁﻭﻝ ﺇﻟﻰ‬
.‫ﺇﺫﺍ ﻟﺯﻡ ﺍﻷﻣﺭ، ﻗﻡ ﺑﺭﺑﻁ ﺃﺩﺍﺓ ﺍﻟﺗﺭﻛﻳﺏ ﺍﻟﻘﻳﺎﺳﻳﺔ ﻋﻥ ﻁﺭﻳﻖ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺑﺭﻏﻲ ﺍﻟﺗﺛﺑﻳﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺛﻘﺏ ﺍﻟﻛﺑﻳﺭ ﺍﻟﻣﻠﻭﻟﺏ‬
‫ﺗﺿﺧﻡ‬ !‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺟﺎﻧﺏ ﺍﻟﺳﻔﻠﻲ ﻣﻥ ﻗﺎﻋﺩﺓ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ‬
‫ﺛﻡ ﻗﻡ ﺑﺈﺣﻛﺎﻡ ﺍﻟﺟﻬﺎﺯ ﻋﻥ ﻁﺭﻳﻖ ﺗﺩﻭﻳﺭ ﺍﻟﺑﺭﻏﻲ ﻓﻲ ﻋﻛﺱ ﺍﺗﺟﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩ ﺃﺳﻔﻝ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ، ﺣﺗﻰ ﺗﺳﺗﻘﺭ ﺍﻟﻌﺟﻠﺔ‬
‫ﺩﺍﺋ ﻣ ً ﺎ‬
.(‫)ﻗﺩ ﻳﺅﺩﻱ ﺫﻟﻙ ﺇﻟﻰ ﺗﻠﻑ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﻘﻳﺎﺩﺓ‬
!‫ﻕ‬ ‫ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻭﺳﺎﺋﺩ ﺍﻟﻣﻁﺎﻁﻳﺔ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺟﺎﻧﺏ ﺍﻟﺳﻔﻠﻲ ﻣﻥ ﻗﺎﻋﺩﺓ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎ‬
‫ﻋﻧﺩ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺍﻟﻌﺟﻠﺔ‬
.
26 ) ‫ﻳﺟﺏ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺟﺎﻧﺏ ﺍﻟﻣﻁﺎﻁﻲ ﺍﻟﻣﺭ ﻛ ّ ﺏ ﻷﻗﺭﺍﺹ ﺍﻟﺗﺭﻛﻳﺏ‬
12 + ‫ﺳﻣﻙ ﺍﻟﺭﻑ‬
.‫ﺎﻋﺩﺓ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ‬
.‫ﺻﻳﻝ ﺍﻟﻌﺟﻠﺔ‬
.‫ﺿﻊ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻋﻠﻰ ﻁﺎﻭﻟﺔ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺳﻁﺢ ﺁﺧﺭ ﺃﻓﻘﻲ ﻭﻣﺳﺗﻭﻱ ﻭﻣﺗﺯﻥ‬
(
12
: ‫ﺗﺣﺫﻳﺭ‬
.‫ﻋﻧﺩ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺍﻟﻌﺟﻠﺔ‬
T-DFB
24
‫ﻻ ﺗﻘﻡ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻭﺳﺎﺋﺩ ﺍﻟﻣﻁﺎﻁﻳﺔ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩﺓ‬
T-DFB
‫ﺗﺿﻊ ﺍﻟﺟﺎﻧﺏ ﺍﻟﻣﻌﺩﻧﻲ ﻣﻁﻠ ﻘ ً ﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺟﺎﻩ ﺭﻑ‬
. ‫ﺍﻟﻣﻘﺻﻭﺭﺓ‬
‫ﻭﺭﺓ‬ ‫ﺗﺭﻛﻳﺏ ﻗﺎﻋﺩﺓ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻓﻲ ﻣﻘﺻ‬
.‫ﺍﻟﻣﻘﺻﻭﺭﺓ‬ ‫ﺿﻊ ﻗﺎﻋﺩﺓ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻋﻠﻰ ﺭﻑ‬
‫ﻳﺟﺏ ﺃﻻ ﻳﺗﺟﺎﻭﺯ ﻁﻭﻝ ﺍﻟﺑﺭﻏﻳﻳﻥ‬
M6
‫ﺣﺩﻭﺙ ﺗﻠﻑ ﻓﻲ ﺍﻟﻣﻛﻭﻧﺎﺕ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﻗ‬
‫ﻻ ﺗﻘﻡ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻭﺳﺎﺋﺩ ﺍﻟﻣﻁﺎﻁﻳﺔ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩﺓ‬
‫ﻋﻧﺩ ﺗﻭ‬ ‫ﺍﻟﻭﺳﺎﺋﺩ ﺍﻟﻣﻁﺎﻁﻳﺔ ﻣﻥ ﺗﺄﺛﻳﺭﺍﺕ ﻧﻅﺎﻡ‬
T-DFB
‫ﺗﺭﻛﻳﺏ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ ﻋﻠﻰ ﻁﺎﻭﻟﺔ ﺃﻭ ﺳﻁﺢ ﻣﻛﺗﺏ‬
( )
13 ‫ﻓﻲ ﺃﺩﺍﺓ ﺍﻟﺭﺑﻁ‬
)
‫ﻠﻭﻟﺏ‬ ‫ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺳﺎﻋﺔ، ﺑﺣﻳﺙ ﻳﺩﺧﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺛﻘﺏ ﺍﻟﻛﺑﻳﺭ ﺍﻟﻣ‬
‫ﻣﻁﻠ ﻘ ً ﺎ‬
!‫ﻻ ﺗﻘﻡ ﻣﻁﻠ ﻘ ً ﺎ ﺑﺭﺑﻁ ﺍﻟﺑﺭﻏﻲ ﺑﻣﻔﺭﺩﻩ، ﺩﻭﻥ ﺃﺩﺍﺓ ﺍﻟﺭﺑﻁ‬
‫ﺗﺄﺛﻳﺭﺍﺕ ﻧﻅﺎﻡ‬ ‫ﺗﺿﺧﻡ ﺍﻟﻭﺳﺎﺋﺩ ﺍﻟﻣﻁﺎﻁﻳﺔ ﻣﻥ‬
9 /
‫ﺗﻧﺑﻳﻪ‬
:
‫ﺍﻟﻣﻁﺎﻁﻳﺔ ﻣﻥ ﺗﺄﺛﻳﺭﺍﺕ ﻧﻅﺎﻡ‬
M6 ‫ﺃﺩﺧﻝ ﺑﺭﻏﻳﻳﻥ‬
‫ﺃﺳﻔﻝ ﻋﺟﻠﺔ ﺍﻟﺳﺑﺎﻕ‬
:‫ﻫﺎﻡ‬
: ‫ﺗﻧﺑﻳﻪ‬
( )
14 ‫ﺃﺩﺧﻝ ﺑﺭﻏﻲ ﺍﻟﺗﺛﺑﻳﺕ‬
.‫ﺗﻣﺎ ﻣ ً ﺎ‬
-
‫ﻻ ﺗﻘﻡ‬ -
- -
-
1 .
2 .
3 .
1 .
2 .