Table des Matières
Publicité
5.1
Entretien programmé
5.1.1
Maintenance every 10 working hours
5.1.2
Entretien toutes les trente heures de service
5.1.3
Entretien au bout de quarante heures de service
5.1.4
Maintenance après toutes les 50 heures de fonctionnement
5.1.5
Entretien toutes les cent heures de service
5.1.6
Entretien toutes les 250 heures de service
5.1.7
Entretien tous les six ans
Entretien
5.
ENTRETIEN
•
Lubrifiez la boîte de transmission (page 5‑18).
•
Lubrifiez le raccordement entre le cadre en S et le cadre en V (Figure 46,
page 5‑9).
Après avoir utilisé le Hibiscus pour la première fois, ou après l'installation
d'une nouvelle boîte de vitesses ou d'un nouvel élément d'entraînement :
•
Vidangez l'huile de la boîte de transmission (page 5‑18).
•
Lubrifiez le bloc de roues tandem (page 5‑7).
•
Lubrifiez le dispositif de direction (page 5‑7).
•
Lubrifiez les points de graissage du cadre principal, du cadre en S et du
rotor : (page 5‑7)
•
Lubrifiez la bague de réglage de la tracée à cames.
•
Assurez-vous que l'arbre de prise de force se déploie sans heurts.
•
Lubrifiez l'arbre de PTO (page 5‑12).
•
Lubrifiez la boîte de transmission du rotor (Figure 47, page 5‑10).
•
Lubrifiez le cric de stationnement (page 5‑7).
•
Lubrifiez la tracée à cames (page 5‑25).
•
Vidangez l'huile de la boîte de transmission (page 5‑18).
•
Mesurez les garnitures de frein (page 5‑30).
•
Remplacez tous les flexibles hydrauliques six ans après leur date de
fabrication. Pour connaître leur date de fabrication, reportez-vous au
texte sur les flexibles.
5-1
Publicité
Table des Matières
