Servomotore; Pressostato Olio; Pompa - Riello RL 55/M BLU Manuel D'entretien

(A)
POMPA - PUMPE - PUMP - POMPE
SUNTEC J6
A kg/h
B bar 10 - 21
C bar
D cSt 2,8 - 200
E °C
F bar
G bar
H mm 0,170
(B)
(C)
J6
163
0,45
90
1,5
20
1 2
SERVOMOTORE (A)
Il servomotore regola contemporaneamente la
serranda dell'aria, tramite la camma a profilo
variabile, e il variatore di pressione. L'angolo di
rotazione del servomotore è di 130° in 42 s.
Non modificare la regolazione fatta in fabbrica
alle 5 camme di cui è dotato; solo controllare
che esse siano come sotto riportato:
Camma I
Limita la rotazione verso il massimo.
Camma II
Limita la rotazione verso il minimo.
A bruciatore spento la serranda dell'aria deve
risultare chiusa: 0°.
Camma III
Regola la posizione di accensione.
Camma IV
Regola la potenza MIN di modulazione.
Camma V
D887
È necessaria per il raggiungimento della potenza
MIN. all'avviamento. Deve avere una taratura
maggiore di quella relativa alla camma IV.

PRESSOSTATO OLIO

Il pressostato 6)(A)p.8 viene regolato in fabbrica
a 3 bar. Se la pressione del gasolio raggiunge
questo valore nel condotto di ritorno, il pres-
sostato ferma il bruciatore.
Il bruciatore riparte automaticamente, se la
pressione ritorna sotto i 3 bar dopo l'arresto.
Se il bruciatore viene alimentato da un circuito
ad anello con pressione Px, il pressostato deve
essere regolato a Px + 3 bar.
D1226
POMPA (B)
1 - Aspirazione
2 - Ritorno
3 - Attacco manometro
4 - Attacco vacuometro
5 - Regolatore di pressione
6 - Vite di by-pass
A - Portata min. a 20 bar di pressione
B - Campo di pressione in mandata
C - Depressione max in aspirazione
D - Campo di viscosità
E - Temperatura max. gasolio
F - Pressione max. in aspirazione e ritorno
G - Taratura pressione in fabbrica
H - Larghezza maglia filtro
INNESCO POMPA
- Accertarsi, prima di mettere in funzione il
- Perchè la pompa possa autoinnescarsi è indis-
- Avviare il bruciatore chiudendo i telecomandi e
- Quando il gasolio fuoriesce dalla vite 3) la
D791 Il tempo necessario per questa operazione
dipende dal diametro e dalla lunghezza della
tubazione aspirante. Se la pompa non si
innesca al primo avviamento e il bruciatore va in
blocco, attendere circa 15 s, sbloccare e ripe-
tere l'avviamento. E così di seguito. Ogni 5-6
avviamenti, attendere per 2-3 minuti il raffredda-
mento del trasformatore.
Attenzione: l'operazione suindicata è possibile
perchè la pompa lascia la fabbrica piena di com-
bustibile. Se la pompa è stata svuotata, riem-
pirla di combustibile dal tappo del vacuometro
prima di avviarla, altrimenti grippa.
Quando la lunghezza della tubazione aspirante
supera i 20-30 m, riempire il condotto con
pompa separata.
22
: 130°
: 0°
: 15°
: 30°
: 35°
G 1/2"
G 1/2"
G 1/8"
G 1/8"
bruciatore, che il tubo di ritorno in cisterna
non abbia occlusioni. Un eventuale impedi-
mento provocherebbe
dell'organo di tenuta posto sull'albero della

pompa.

pensabile allentare la vite 3)(B) della pompa
per sfiatare l'aria contenuta nel tubo di
aspirazione.
con l'interruttore 1)(C) in posizione "MAN".
Appena il bruciatore si avvia controllare il
senso di rotazione della girante del ventilatore
dal visore fiamma 25)(A)p.8.
pompa è innescata. Fermare il bruciatore:
interruttore 1)(C) in posizione "OFF" ed avvi-
tare la vite 3).
la rottura