Servomotore; Pressostato Olio Di Massima Sul Ritorno; Pressostato Olio Di Minima Sulla Mandata; Innesco Pompa - Riello RL 190/M Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

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(A)
POMPA - PUMPE - PUMP - POMPE
SUNTEC TA 3
A
kg/h
B
bar
C
bar
D
cSt
E
°C
F
bar
G
bar
(B)
(C)
D887
D1979
TA 3
665
7 - 40
0,45
4 - 800
140
5
30
1
2
D791
SERVOMOTORE (A)
Il servomotore regola contemporaneamente la
serranda dell'aria, tramite la camma a profilo
variabile, e il variatore di pressione. L'angolo di
rotazione del servomotore è di 130° in 42 s.
Non modificare la regolazione fatta in fabbrica
alle 5 camme di cui è dotato; solo controllare
che esse siano come sotto riportato:
Camma I
Limita la rotazione verso il massimo.
Camma II
Limita la rotazione verso il minimo.
A bruciatore spento la serranda dell'aria deve
risultare chiusa: 0°.
Camma III
Regola la posizione di accensione e potenza
MIN.
Camme IV - V : non utilizzate.
PRESSOSTATO OLIO DI MASSIMA SUL
RITORNO
Il pressostato 5)(A)p.8 viene regolato in fabbrica
a 3 bar. Se la pressione del gasolio raggiunge
questo valore nel condotto di ritorno, il pres-
sostato ferma il bruciatore.
Il bruciatore riparte automaticamente, se la
pressione ritorna sotto i 3 bar dopo l'arresto.
Se il bruciatore viene alimentato da un circuito
ad anello con pressione Px, il pressostato deve
essere regolato a Px + 3 bar.
PRESSOSTATO OLIO DI MINIMA SULLA
MANDATA
Il pressostato 25)(A)p.8 viene regolato in fab-
brica a 17 bar. Se durante il funzionamento la
pressione del gasolio scende sotto il valore di
taratura, il bruciatore va in blocco.
POMPA (B)
1 - Aspirazione
2 - Ritorno
3 - Attacco manometro
4 - Attacco vacuometro
5 - Regolatore di pressione
6 - Vite di by-pass
A - Portata min. a 20 bar di pressione
B - Campo di pressione in mandata
C - Depressione max in aspirazione
D - Campo di viscosità
E - Temperatura max. gasolio
F - Pressione max. in aspirazione e ritorno
G - Taratura pressione in fabbrica

INNESCO POMPA

- Accertarsi, prima di mettere in funzione il
- Perchè la pompa possa autoinnescarsi è indis-
- Avviare il bruciatore chiudendo i telecomandi e
- Quando il gasolio fuoriesce dalla vite 3) la
Il tempo necessario per questa operazione
dipende dal diametro e dalla lunghezza della
tubazione aspirante. Se la pompa non si
innesca al primo avviamento e il bruciatore va in
blocco, attendere circa 15 s, sbloccare e ripe-
tere l'avviamento. E così di seguito. Ogni 5-6
avviamenti, attendere per 2-3 minuti il raffredda-
mento del trasformatore.
Attenzione: l'operazione suindicata è possibile
perchè la pompa lascia la fabbrica piena di com-
bustibile. Se la pompa è stata svuotata, riem-
pirla di combustibile dal tappo del vacuometro
prima di avviarla, altrimenti grippa.
Quando la lunghezza della tubazione aspirante
supera i 20-30 m, riempire il condotto con
pompa separata.
22
: 130°
: 0°
: 20°
G 1/2"
G 1/2"
G 1/8"
G 1/8"
bruciatore, che il tubo di ritorno in cisterna
non abbia occlusioni. Un eventuale impedi-
mento
provocherebbe
dell'organo di tenuta posto sull'albero della
pompa.
pensabile allentare la vite 3)(B) della pompa
per sfiatare l'aria contenuta nel tubo di
aspirazione.
con l'interruttore 1)(C) in posizione "MAN".
Appena il bruciatore si avvia controllare il
senso di rotazione della girante del ventilatore
dal visore fiamma 22)(A)p.8.
pompa è innescata. Fermare il bruciatore:
interruttore 1)(C) in posizione "OFF" ed avvi-
tare la vite 3).
la
rottura

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