Opel Ampera 2011 Mode D'emploi page 67

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Instruments et commandes
S'allume quand le contact est
mis
Défaillance dans le système d'épura‐
tion des gaz d'échappement. Les va‐
leurs des gaz d'échappement autori‐
sées peuvent être dépassées.
Les mesures suivantes peuvent cor‐
riger une défaillance du système de
contrôle des émissions :
■ S'assurer que le bouchon de car‐
burant est correctement posé.
■ S'assurer de l'utilisation d'un carbu‐
rant de bonne qualité.
Si aucune des mesures suivante ne
provoque l'extinction du témoin, con‐
tacter immédiatement un atelier.
Clignote quand le contact est
mis
Un problème de ratés a été détecté.
Relâcher l'accélérateur, réduire la vi‐
tesse du véhicule et/ou éviter de gra‐
vir des côtes escarpées jusqu'à ce
que le clignotement s'arrête.
Si le témoin continue à clignoter :
1. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres vé‐
hicules.
2. Arrêt, couper le contact.
3. Attendre au moins 10 secondes et
remettre le contact.
Si le témoin clignote uniquement, de‐
mander l'aide d'un atelier.
Système de freinage
R s'allume en rouge.
S'allume après avoir mis le contact.
Le niveau de liquide de frein est trop
bas ou il existe un autre problème
dans le système de freinage.
Niveau de liquide de frein 3 153.
9 Attention
S'arrêter. Interrompre immédiate‐
ment le trajet. Prendre contact
avec un atelier.
Frein de stationnement
électrique
P s'allume ou clignote en rouge.
S'allume
Le frein de stationnement électrique
est serré 3 123.
Clignote
Si P clignote après avoir relâché le
frein de stationnement ou en roulant,
s'arrêter et contacter immédiatement
un atelier.
Défaillance du frein de
stationnement électrique
p s'allume en jaune.
S'allume
Le frein de stationnement électrique
fonctionne en mode dégradé 3 123.
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