Opel Ampera 2011 Mode D'emploi page 184

Si un pneu est plat, éviter d'endom‐
mager plus fortement le pneu et la
roue en roulant lentement vers une
surface plane. Enclencher les feux de
détresse.
Feux de détresse 3 96.
1. Sortir le kit de réparation des
pneus de son espace de range‐
ment.
2. Dérouler le flexible d'air unique‐
ment (G) et la prise d'alimentation
(H).
3. Placer le kit sur le sol.
S'assurer que la tige de la sou‐
pape du pneu soit à proximité du
sol, de manière à ce que le flexible
puisse l'atteindre.
4. Retirer le capuchon de la tige de
soupape du pneu plat en la tour‐
nant en sens antihoraire.
5. Fixer le flexible Air uniquement
(G) sur la tige de la soupape du
pneu et le tourner en sens horaire
jusqu'à ce qu'il soit serré.
6. Brancher la prise d'alimentation
(H) dans la prise de courant pour
accessoires du véhicule. Débran‐
cher tous les appareils des autres
prises de courant pour accessoi‐
res.
Prises de courant 3 59.
Ne pas coincer le cordon de la
prise d'alimentation dans la porte
ou la fenêtre.
7. Démarrer le véhicule. Le véhicule
doit fonctionner lorsque le com‐
presseur d'air est utilisé.
8. Tourner le commutateur de sélec‐
tion (A) dans le sens horaire jus‐
qu'à la position air uniquement.
9. Appuyer sur le bouton marche/ar‐
rêt (B) pour activer le compres‐
seur. Le compresseur gonflera le
pneu uniquement avec de l'air.
10. Gonfler le pneu à la pression con‐
seillée à l'aide du manomètre (C).
Étiquette d'informations sur les
pneus et le chargement 3 171.
Pression des pneus 3 202.
Le manomètre (C) peut indiquer
une valeur supérieure à la pres‐
sion réelle du pneu lorsque le
compresseur est en action. Dé‐
Soins du véhicule
sactiver le compresseur pour ob‐
tenir une valeur précise. Le com‐
presseur peut être activé/désac‐
tivé jusqu'à obtention de la pres‐
sion correcte.
Si le pneu est gonflé plus que la
pression recommandée, on peut
éliminer l'excès de pression en
pressant le bouton de relâche‐
ment de la pression (D), selon
l'équipement, jusqu'à obtention
de la pression correcte. Cette op‐
tion ne fonctionne qu'en cas d'uti‐
lisation du flexible d'air unique‐
ment (G).
11. Appuyer sur le bouton marche/ar‐
rêt (B) pour arrêter le kit de répa‐
ration des pneus.
Manipuler avec prudence le kit de
réparation des pneus car il peut
être chaud après utilisation.
12. Débrancher la prise d'alimenta‐
tion (H) de la prise de courant pour
accessoires du véhicule.
13. Déconnecter le flexible Air uni‐
quement (G) de la tige de la sou‐
pape du pneu en le tournant en
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