Opel Ampera 2011 Mode D'emploi page 114

2. Étendre la lame de clé et placer la
lame dans la fente.
3. Le véhicule en position P ou N,
enfoncer la pédale de frein et ap‐
puyer sur m sur le tableau de bord.
Remplacer aussi rapidement que
possible la pile de la télécommande
radio.
Remplacement de la batterie 3 20.
Redémarrage
S'il faut redémarrer le véhicule alors
qu'il est encore en mouvement, dé‐
placer le levier sélecteur sur N et ap‐
puyer deux fois sur m sans enfoncer
la pédale de frein. Le système de pro‐
pulsion ne redémarrera pas dans une
autre position.
Les calculateurs déterminent les
temps de fonctionnement du moteur.
Le moteur peut au besoin démarrer
lorsque le système de propulsion est
activé. Des conditions forçant le dé‐
marrage du moteur sont :
■ Basses températures ambiantes.
■ Ouverture du capot ou capot mal
verrouillé.
■ Faible charge de la batterie haute
tension.
■ Fonctionnement du moteur néces‐
saire au maintien de la température
de la batterie haute tension.
■ Fonctionnement nécessaire du mo‐
teur pour une maintenance 3 118.
Un carillon retentira si la porte du con‐
ducteur est ouverte alors que le con‐
tact est mis. Appuyer toujours sur m
pour couper le contact avant de sortir.
Arrêt
Bouton d'alimentation 3 110.
Conduite et utilisation
Stationnement
■ Ne pas stationner le véhicule au-
dessus d'un sol facilement inflam‐
mable. Des objets inflammables
peuvent toucher les pièces
d'échappement brûlantes sous le
véhicule et s'enflammer.
■ Toujours serrer le frein de station‐
nement électrique. Tirer le commu‐
tateur m.
■ Couper le contact. Tourner le vo‐
lant jusqu'à ce que le blocage de la
direction s'enclenche (antivol).
■ Si le véhicule est sur une route
plane ou en côte, serrer le frein de
stationnement et placer le levier sé‐
lecteur en position P, avant de cou‐
per le contact. Dans une côte, diri‐
ger les roues avant à l'opposé de la
bordure du trottoir.
Si le véhicule est en descente, ser‐
rer le frein de stationnement et pla‐
cer le levier sélecteur en position
P, avant de couper le contact. Diri‐
ger les roues avant vers la bordure
du trottoir.
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