Opel Ampera 2011 Mode D'emploi page 177

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Soins du véhicule
des capteurs du système de sur‐
veillance de la pression des pneus
avec succès.
■ Un ou plusieurs capteurs du sys‐
tème de surveillance de la pression
des pneus sont manquants ou en‐
dommagés. Le message du DIC et
A doivent s'éteindre lorsque les
capteurs sont installés et que le
processus de correspondance des
capteurs est effectué avec succès.
Prendre contact avec un atelier.
■ Les pneus ou les roues de re‐
change ne correspondent pas aux
pneus ou aux roues d'origine. Des
pneus ou des roues autres que
ceux recommandés peuvent empê‐
cher le système de surveillance de
la pression des pneus de fonction‐
ner correctement.
■ Le fonctionnement de dispositifs
électroniques ou à côté d'installa‐
tions qui utilisent des radiofréquen‐
ces similaires au système de sur‐
veillance de la pression des pneus
peuvent provoquer un dysfonction‐
nement des capteurs du système
de surveillance de la pression des
pneus.
Si le système de surveillance de la
pression des pneus ne fonctionne
pas correctement, il ne peut pas dé‐
tecter ou signaler une faible pression
des pneus. Prendre contact avec un
atelier
Profondeur de sculptures
Contrôler régulièrement la profon‐
deur des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les
pneus doivent être remplacés à partir
d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm
pour les pneus d'hiver).
La profondeur minimale de sculpture
légalement autorisée (1,6 mm) est at‐
teinte lorsque le profil est usé jus‐
qu'au repère d'usure (TWI = Tread
Wear Indicator). La position des re‐
pères d'usure est indiquée par des
marques sur les flancs du pneu.
Si l'usure est plus importante à l'avant
qu'à l'arrière, permuter régulièrement
les roues avant avec les roues ar‐
rière. S'assurer que le sens de rota‐
tion des roues est le même qu'aupa‐
ravant.
Les pneus vieillissent même s'ils ne
roulent pas. Nous recommandons de
remplacer les pneus tous les 6 ans.
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