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Boussole
*
Lorsque le commutateur d'allumage est en position MARCHE
se fait automatiquement et l'affichage de la boussole disparaît.
Étalonnage de la boussole
Si la boussole indique la mauvaise direction ou si l'affichage de la boussole clignote, il faut
étalonner le système manuellement.
* Non disponible sur tous les modèles
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Table des matières
(
w
, l'étalonnage de la boussole
1. Tourner le commutateur d'allumage en position
(
w
MARCHE
.
2. Maintenir enfoncé le bouton SETUP
(configuration) jusqu'à ce que l'affichage passe à
la liste du menu des réglages de la boussole.
3. Tourner
pour sélectionner Calibration
(étalonnage), puis appuyer sur
4. Lorsque l'affichage change à Start Calibration
(commencer l'étalonnage), appuyer sur
5. Conduire le véhicule lentement en faisant deux
cercles.
u
La boussole commence à indiquer une
direction après l'étalonnage. Le témoin CAL
s'éteint.
1Boussole
*
Les situations suivantes peuvent nuire à l'étalonnage de la
boussole :
•
En conduisant près de lignes ou de centrales électriques
•
En traversant un pont
•
En dépassant un grand véhicule, ou en conduisant près
d'un objet de grande dimension susceptible de causer une
distorsion magnétique
•
Lorsque des accessoires tels que des antennes et porte-
bagages du toit sont retenus par des aimants.
Sur certains modèles, l'écran de l'étalonnage de la boussole
s'affiche mais Calibration (étalonnage) et Zone Adjust
(réglage de zone) ne répondront pas s'ils sont sélectionnés.
.
1Étalonnage de la boussole
Étalonner la boussole dans un endroit ouvert.
En effectuant l'étalonnage de la boussole :
•
Le bouton RETURN (retour) ramène à l'écran précédent.
.
•
Le bouton SETUP (configuration) annule le mode de
réglage.