Transport; Stockage - AL-KO BC 223 B Mode D'emploi

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Panne
Le moteur dégage des fu-
mées épaisses de cou-
leur bleue.
Le moteur se met à vibrer
fortement, anormale-
ment.

10 TRANSPORT

Transporter l'appareil d'une zone de travail à
une autre
1. arrêter le moteur.
2. Enfoncer la protection de transport sur la
lame.
3. Tenir fermement la débroussailleuse au ni-
veau du bloc moteur et par la poignée.
4. Passer prudemment à la zone de travail sui-
vante. Ne pas mettre des tiers et des ani-
maux en danger.
Transport de l'appareil dans un véhicule
1. Si possible : vider le réservoir en laissant
tourner le moteur.
2. arrêter le moteur.
3. Enfoncer la protection de transport sur la
lame.
4. Éviter que l'appareil ne bascule pendant le
transport et que le mélange essence-huile ne
fuie :
■
Poser l'appareil sur le sol, de sorte que le
bouchon du réservoir à carburant soit
tourné vers le haut. Le réservoir à carbu-
rant doit être fermé.
■
Fixer l'appareil au sol.

11 STOCKAGE

Si vous ne prévoyez pas utiliser l'appareil pen-
dant plus de 2 à 3 mois, les tâches suivantes
80
Cause
La part d'huile dans le mélange
essence-huile est trop impor-
tante.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
Des pièces mécaniques/du mo-
teur se sont détachées et/ou
sont endommagées.
Élimination
Faire le plein avec un mélange es-
sence-huile aux proportions cor-
rectes.
voir chapitre 5.1 "Réalisation du mé-
lange essence-huile et remplissage",
page 72
Contacter un atelier de réparation
autorisé.
1. Arrêter le moteur.
2. Vérifier l'absence de détériora-
tions sur l'appareil.
3. Contrôler la bougie d'allumage,
voir chapitre 8.3 "Maintenance
de la bougie d'allumage (18)",
page 77.
4. Contacter un atelier de répara-
tion autorisé.
doivent être effectuées pour éviter les dom-
mages :
1. Vider le réservoir à carburant :
■
Laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête de lui-même. Il n'y a alors plus
de mélange essence-huile dans le réser-
voir à carburant et dans le carburateur,
ce qui évite la formation de dépôts.
2. Nettoyer l'appareil :
■
Essuyer tout l'appareil et les accessoires
à l'aide d'un chiffon de nettoyage. N'utili-
sez pas d'essence ou autres solvants.
■
Retirer les saletés présentes dans les ori-
fices de l'appareil (entre autres : orifices
de refroidissement du moteur).
3. Huiler le piston :
■
Laisser refroidir entièrement l'appareil.
■
Débrancher le connecteur de bougie d'al-
lumage et dévissez la bougie (voir cha-
pitre 8.3 "Maintenance de la bougie d'al-
lumage (18)", page 77).
■
Déposer quelques gouttes d'huile dans
l'orifice de la bougie.
■
Tirer lentement sur la poignée du starter,
pour que le piston bouge et pour répartir
l'huile dans le cylindre.
■
Revisser la bougie fermement et enficher
le connecteur de bougie d'allumage.
4. Enfoncer la protection de transport sur la
lame.
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