AL-KO BC 223 B Mode D'emploi page 388

RU
3. Плотно затяните все компоненты, исполь-
зуя три подкладочные шайбы (06/5) и три
крепежные гайки (06/6).
4.2 Монтаж мотокосы BC 223 L-S
4.2.1 Монтаж ручки с петлей (09)
1. Установите резиновую манжету (09/1) на
вал (09/2).
2. Поместите ручку с петлей (09/3) сверху, а
проставку (09/4) снизу на резиновую ман-
жету.
3. Вставьте шестигранный винт (09/5) свер-
ху, а гайку (09/6) снизу и свободно закру-
тите. Повторите этот шаг с оставшимися
винтами с внутренним шестигранником и
гайками.
4. Затяните все винты с внутренним шести-
гранником.
4.2.2 Установка шпульки с леской (10)
1. Прикрутите катушку с леской (10/1) на при-
водной вал (10/2) и затяните.
Примечание: Правая резьба! Затягивай-
те катушку с леской в направлении по
часовой стрелке!
4.2.3 Установка защитного щита (11)
1. Прикрепите гроверную шайбу (11/1) и
шайбу (11/2) к винту M5 x 45 мм (11/3).
2. Вставьте все три винта вместе с гровер-
ной шайбой и шайбу через переднюю де-
таль крепления (11/4) и исправьте положе-
ние (11/a) на валу.
3. Исправьте заднюю деталь крепления
(11/5) и защитный щит (11/6) на валу (11/
b).
4. Надежно затяните винты.
4.2.4 Сборка вала (12)
Вал мотокосы можно снять для компактного
хранения.
Соберите обе половины вала
1. Ослабьте натяжной винт (12/1) на верхней
части вала (12/2).
2. Вставляйте (12/a) нижнюю половину вала
(12/3) в соединительную муфту до щелчка,
пока кнопка (12/4) не защелкнется. При э-
том соблюдайте следующие условия:
■
Пустотелый вал в нижней части вала
должен находиться в квадрате верх-
ней части вала. При необходимости
слегка поворачивайте нижнюю и верх-
388
нюю половину стержня при соединени-
и друг с другом.
3. Снова затяните натяжной винт (12/1).
Раздвиньте обе половины вала
1. Ослабьте натяжной винт (12/1).
2. Для разблокировки нажмите (12/b) кнопку
(12/4) и отделите половины вала.
5 ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
ПРИМЕЧАНИЕ
Проверяйте устройство на предмет
повреждений перед ежедневным вво-
дом в эксплуатацию, после падения и-
ли других взаимодействий. Обеспечь-
те его ремонт перед использованием.
5.1 Подготовка бензо-масляной смеси и
заполнение
ВНИМАНИЕ!
Опасность повреждения двигателя
Чистый бензин может привести к по-
вреждению и полному отказу двигате-
ля. В этом случае производителю не
могут быть заявлены какие-либо пре-
тензии по гарантии.
■
Всегда эксплуатируйте двигатель
с бензо-масляной смесью в уста-
новленном соотношении смеши-
вания.
Приготовьте бензо-масляную смесь
Для 2-тактного двигателя потребуется:
■
чистый, свежий бензин с октановым чис-
лом ниже 90. Бензин, которых хранился
более 2 месяцев, приводит к образованию
отложений в двигателе и его неисправно-
сти.
■
высококачественное, синтетическое масло
для 2-тактных двигателей
Сделайте бензо-масляную смесь 50:1 из этих
двух компонентов:
Соотношение
смешивания
50 частей бензи-
на: 1 часть 2-
тактного масла
Ввод в эксплуатацию
Бензин 2-тактное
[литры] масло
[миллили-
тры]
1 л 20 мл
3 л 60 мл
5 л 100 мл
BC 223 B | BC 223 L-S