Transport; Lagerung - AL-KO BC 223 B Mode D'emploi

Transport

Störung
Motor läuft nicht gleich-
mäßig und Motordreh-
zahl erhöht sich beim
Gas geben nicht.
Motorabgase qualmen
stark, sehen bläulich aus.
Motor beginnt unnormal
und stark zu vibrieren.
10 TRANSPORT
Gerät zwischen zwei Arbeitsbereichen
transportieren
1. Motor ausschalten.
2. Transportschutz auf das Messerblatt stecken.
3. Motorsense am Motorblock und am Griff gut
festhalten.
4. Vorsichtig zum nächsten Arbeitsbereich ge-
hen. Personen und Tiere nicht gefährden.
Gerät in einem Fahrzeug transportieren
1. Wenn möglich: Tank durch Laufenlassen des
Motors leeren.
2. Motor ausschalten.
3. Transportschutz auf das Messerblatt stecken.
4. Vermeiden, dass das Gerät beim Fahren um-
kippt und das Benzin-Öl-Gemisch ausläuft:
■
Gerät so auf den Boden legen, dass der
Verschluss des Kraftstofftanks nach oben
zeigt. Der Kraftstofftank muss verschlos-
sen sein.
■
Gerät auf dem Boden fixieren.
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Ursache
Kraftstofffilter ist verschlissen.
Vergasereinstellungen sind nicht
korrekt.
Zündkerze ist verschmutzt, de-
fekt oder der Elektrodenabstand
stimmt nicht.
Vergasereinstellungen sind nicht
korrekt.
Ölanteil im Benzin-Öl-Gemisch
ist zu hoch.
Vergasereinstellungen sind nicht
korrekt.
Geräte-/Motorteile haben sich
abgelöst und/oder sind beschä-
digt.
Beseitigung
siehe Kapitel 8.2 "Kraftstoff-Filter
prüfen/ersetzen (17)", Seite 20
Autorisierte Service-Werkstätte kon-
taktieren.
siehe Kapitel 8.3 "Zündkerze warten
(18)", Seite 20
Autorisierte Service-Werkstätte kon-
taktieren.
Benzin-Öl-Gemisch mit korrektem
Mischungsverhältnis einfüllen,
siehe Kapitel 5.1 "Benzin-Öl-Gemisch
herstellen und einfüllen", Seite 16
Autorisierte Service-Werkstätte kon-
taktieren.
1. Motor stoppen.
2. Gerät auf Beschädigungen prüfen.
3. Zündkerze kontrollieren, siehe
Kapitel 8.3 "Zündkerze warten
(18)", Seite 20
4. Autorisierte Service-Werkstätte
kontaktieren.

11 LAGERUNG

Wenn Sie das Gerät länger als 2 – 3 Monate
nicht benutzen möchten, sind die folgenden Ar-
beiten notwendig, um Beschädigungen zu ver-
meiden:
1. Kraftstofftank leeren:
■
Motor solange laufen lassen, bis er von
alleine ausgeht. Dann ist im Kraftstoff-
tank und im Vergaser kein Benzin-Öl-Ge-
misch mehr und es können sich keine
Ablagerungen bilden.
2. Gerät reinigen:
■
Gesamtes Gerät und die Zubehörteile mit
einem Putzlappen abwischen. Benutzen
Sie kein Benzin oder andere Lösungsmittel.
■
Schmutz aus allen Geräteöffnungen ent-
fernen (u. a. Kühlöffnungen für den Mo-
tor).
3. Zylinder ölen:
■
Gerät vollständig abkühlen lassen.
■
Zündkerzenstecker abziehen und Zünd-
kerze herausschrauben (siehe Kapitel
8.3 "Zündkerze warten (18)", Seite 20)
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