Remisage; Accessoires - Toro ProLine Recycler II Mode D'emploi

Remisage

1. Pour le remisage de longue durée, soit vidanger le
réservoir d'essence, soit utiliser un additif stabilisateur
d'essence. Pour vidanger le réservoir d'essence, se
référer à la section Vidange du réservoir d'essence,
page 16. Après la vidange, mettre le moteur en marche
et le laisser tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il cale,
faute d'essence. Répéter deux fois la procédure de
démarrage pour s'assurer qu'il ne reste plus d'essence
dans le moteur. Toute l'essence doit être éliminée pour
éviter la formation de dépôts de vernis visqueux
susceptibles d'affecter le fonctionnement du moteur et
d'occasionner des problèmes de démarrage.
N.B.: Si l'on utilise de l'essence oxygénée ou reformulée
(c'est-à-dire mêlée d'alcool ou d'éther), vider
complètement le réservoir de carburant, puis laisser le
moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant
avant de remiser la machine.
L'essence ne peut être laissée dans le réservoir que si
on y ajoute un additif tel que le stabilisateur/
conditionneur Toro avant le remisage. Le stabilisateur/
conditionneur Toro est un produit à base de distillat de
pétrole. Toro déconseille l'emploi de stabilisateurs à
base d'alcools tels que l'éthanol, le méthanol ou
l'alcool isopropylique. Utiliser l'additif dans les
proportions recommandées sur l'emballage.
En conditions normales, l'additif évite la dégradation
de l'essence pendant 6 à 8 mois.
2. Vidanger l'huile comme indiqué à la page 16. Une fois
l'huile vidangée, ne pas remplir le carter moteur avant
d'avoir effectué les étapes (3 à 11) ci-dessous.
3. Retirer la bougie et verser 2 cuillères à soupe d'huile
SAE 30 dans le trou du cylindre. Tirer lentement la
corde du lanceur pour enduire l'intérieur du cylindre.
Remonter la bougie et la serrer à 19 N m (14 ft-lb).
NE PAS RECONNECTER LE FIL D'ALLUMAGE
A LA BOUGIE.
4. Nettoyer le carter de tondeuse, voir Nettoyage de la
tondeuse, page 21.
5. Enlever la saleté et les débris d'herbe sèche du
cylindre, des ailettes de refroidissement et du boîtier
du ventilateur. Enlever aussi les déchets d'herbe, la
saleté et la crasse des surfaces externes du moteur, du
capot et du dessus du carter de la tondeuse.
6. Vérifier l'état de la lame comme expliqué à la
page 19.
7. Serrer tous les écrous, boulons et vis.
8. Nettoyer le filtre à air comme expliqué à la page 15.
9. Lubrifier les bras de pivot comme expliqué à la
page 20.
10. Retoucher tous les points de rouille et les surfaces
éraflées. Utiliser la peinture pour retouches Toro
Re-Kote, en vente chez les concessionnaires TORO
agréés.
11. Remplir le carter d'huile comme expliqué à la
page 9.
12. Ranger la tondeuse dans un endroit propre et sec, hors
de portée des enfants, et la couvrir pour la protéger.

Accessoires

Pour des conditions d'application particulières, les
accessoires ci-dessous sont en vente chez les
concessionnaires Toro agréés.
1. Kit d'éjecteur latéral, réf. no 59113 - Se monte en
quelques secondes sur l'arrière de la tondeuse, à la
place du sac de ramassage ou de l'obturateur
d'éjection. Disperse les déchets d'un côté ou de l'autre
pour la tonte des bordures (Fig. 35).
1. Ejecteur latéral
2. Pare-étincelles et vis (réf. no 94-1681) - Pour les
régions ou les pays où l'usage d'un pare-étincelles est
obligatoire, on peut se procurer cet accessoire chez un
concessionnaire TORO agréé. Nettoyer l'écran toutes
les 75 heures de fonctionnement. L'utilisation d'une
tondeuse non équipée d'un pare-étincelles en bon état
sur tout terrain boisé, broussailleux ou herbeux de
Californie constitue une infraction à la loi de l'Etat,
Section 4442 du Code de ressources publiques.
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Figure 35
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